目前,李云峰正在主持建設30萬套電動汽車動力總成項目,構建從材料、電池、關鍵零部件到純電動汽車的完整產業鏈。...
郅立鵬,作為中科華聯的掌舵者與科技研發力量的領頭人,科技創新是他立身之本。核心團隊在他的帶領下,瞄準國家新能源汽車產業規劃,研制出了新能源汽車用鋰離子電池中的關鍵材料——鋰離子電池隔膜生產技術。...
在負極材料行業競爭加劇的背景下,皮濤帶領中科星城另辟蹊徑,把天然石墨跟人造石墨進行技術上的融合,既讓人造石墨做到跟天然石墨容量一樣高的基礎上,又彰顯了人造石墨的電化學特性。...
胡達文領導的中興新材定位為“做高一致、高性能、高經濟性的動力電池隔膜”,為一流的動力電池廠商配套。如今,公司產品已大規模在BYD、CATL、力神等動力電池廠配套應用,并著手與SDI、LG合作,公司已躋身國內動力電池隔膜制造商第一方陣。...
陳郁弼從事銅箔行業已二十年有余,曾任臺塑集團南亞公司電子部覆銅板銷售負責人;廣州宏仁電子工業有限公司營業部經理;聯茂電子股份有限公司華南區總經理;靈寶華鑫銅箔有限責任公司總經理。...
作為深圳市最早從事鋰離子電池技術開發及生產的“拓荒者”,王威扎根深圳創業已有25年,對鋰離子電池和自動化生產制造等產品技術有深刻的了解。...
G20核心區唯一電動汽車提供商、擁有第二張新能源資質牌照,長江汽車潛心六年,扎實造車,以務實、穩健之風塑造中國新能源汽車發展典范。...
特來電是行業唯一一個打造全產業生態的企業,通過產業鏈合作、跨界合作等多種合作方式,構建“大合作模式”,快速推進汽車充電網生態建設。截止到2016年10月,特來電在全國180個城市落地項目,成立63個合資公司,建設90000多個充電終端,市場規模行業領先。...
岳敏從事石墨深加工、新型炭材料、鋰離子電池電極材料研究工作20余年,主持開發并產業化石墨負極材料、硅基負極材料、軟碳/硬碳負極材料、磷酸鐵鋰正極材料、層狀錳酸鋰正極材料等多種電極材料,率先研制出化學法制備99.999%以上低成本光譜純石墨和99.9%天然鱗片高純石墨技術。...
他從1998年創業,先后創辦三家公司,鴻圖鋰電隔膜已成為科技型骨干企業,鋰電隔膜的領航企業。...
2021年全球鈷需求增長22%至17.5萬噸,增幅創下新高,并且此種上...
現代汽車新的電動汽車工廠和電池制造設施的投資約為55.4億美元...
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聯贏激光此次定增擬募資總額不超9.9億元,扣除發行費用后的凈...
據國外媒體報道,印度尼西亞投資部長Bahlil Lahadalia透露,特斯拉...
德班作為非洲最大的鈷原料發貨港口,此輪洪水預計再度導致運...