事出有因，保時捷也站出來解釋了，總結起來就是：1. 胃口太大，需求不足；2. 想法很好，技術不夠?？墒窃趺纯炊加X得第二點才是主要原因啊。...

在力帆股份看來，新能源電動車項目是公司戰略發展規劃的一個重要布局，并以此來帶動上下游產業鏈的發展。...

在棗莊、菏澤等地，交警對各式各樣混雜在傳統汽車的車流中穿行的四輪電動汽車進行了嚴查，部分電動汽車司機不遵守交通規則，闖紅燈行駛。在檢查過程中，一輛電動汽車硬是闖紅燈，見到交警視而不見，猛加油門就跑。...

今年全年，北京純電動汽車上牌數量已突破6000輛，很快會有18款車型可享受中央和北京市政府兩級補貼。...

力帆股份總投資22億元、年產10萬輛新能源電動車河南基地一期工程正式投產，標志著力帆新能源電動車開始實現量產，這也是公司唯一一個只生產電動車的工廠基地。...

預計新能源汽車銷量占中國市場汽車總銷量將從當前的1%增長到2025年的15%，銷量達到500萬輛。...

以信息技術為主導，新能源技術與生物技術等交叉融合的第三次工業革命，正在深刻改變世界汽車工業。這是中國汽車工業未來10年最重要的歷史機遇。...

作為合肥十大重點產業之一，得益于政策扶持和企業創新，新能源汽車多年來拿下無數“第一”。...

襄陽博富能電子實業有限公司一期工程建成投產，月產鋰電池220萬只，年產能2500萬只，年產值可達2億元。...

近兩年，互聯網企業要“插足”汽車行業已不算新聞，百度、阿里巴巴、小米等都曾傳過造車緋聞，但除了拋概念繪藍圖，有實際大動作和顯著階段性成果的至今還沒出現。 ...