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    • 僅僅是管理難？低速電動車200億產業擱淺 日期：2013-07-24 09:17:58 點擊：165 好評：0

      據山東省汽車行業協會對22家聯盟內企業的不完全統計，2010年產銷低速電動車18221輛，2011年68203輛，2012年86709輛，2013年1～5月50214輛。以上，可以明顯預計2013年全年可突破10萬輛，若一輛車按3萬...

    • 低速電動車的生死邏輯 還是放給市場吧！ 日期：2013-07-08 10:54:30 點擊：318 好評：0

      新聞回放： “十城千輛”計劃草草收場讓“新能源汽車50萬輛”的目標似乎要成為泡影，而曾被寄予厚望的國內幾大車企在推動新能源汽車產業時也進展緩慢，都是“賠錢賺吆喝”，離量產更是...

    • 低速電動車：向左走還是向右走？ 日期：2013-07-01 08:02:15 點擊：2770 好評：0

      “十城千輛”計劃草草收場讓“新能源汽車50萬輛”的目標似乎要成為泡影。...

    • 低速電動車要重點解決電池成本問題 日期：2013-06-19 14:32:02 點擊：544 好評：0

      低速電動車市場要重點解決電池成本問題 對于這股提高鋰離子電池能量密度的技術開發潮流，中國企業要不要積極跟進，中國電池網-中國電池雜志戰略合作機構——真鋰研究認為倒在兩說之間...

    • 國內低速電動車有望復制特斯拉效應 日期：2013-06-07 05:42:54 點擊：191 好評：0

      在昨日華泰證券召開的2013年儲能和動力鋰電行業研討會上，記者從南都電源鋰電技術負責人處獲悉，國家或將出臺新的低速電動車發展支持政策，這將有可能在中國電動車市場引發類似特斯拉...

    • 特斯拉引發中國猜想 10萬低速電動車路在何方 日期：2013-06-05 07:47:30 點擊：235 好評：0

      5月30日，“特斯拉效應”在合肥市政府、國軒高科動力能源公司、以及第一電動網聯合在合肥舉辦的“新能源汽車市場化破冰之路”的論壇上熱度不減。 包括原江淮集團董事長左延安在內的多...

    • 混合動力和低速電動車渴望“提速” 日期：2013-05-30 07:40:50 點擊：301 好評：0

      電動汽車市場的形成必然是隨著電動汽車技術進步有一個由小到大、由低到高的逐漸發展過程。...

    • 低速電動車你怎么叫？業內呼吁盡快出臺標準 日期：2013-05-28 14:40:50 點擊：220 好評：0

      外觀與微型汽車相似，靠輪轂電機傳動，最高時速在50公里左右，這就是眾多山東電動自行車生產廠家都在生產的低速純電動車。 根據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2...

    • 若只為市場沖量 沒必要給低速電動車轉正 日期：2013-04-16 09:57:20 點擊：220 好評：0

      清華大學汽車節能與清潔能源汽車安全與節能國家重點實驗室主任歐陽明高在參加一個論壇時表示，據他了解，近期有關部門將對一直走“野路子”的低速電動車有所行動，從以前的全面封堵政...

    • 低速電動車廣東“轉正” 有名分沒待遇？ 日期：2013-04-11 13:20:36 點擊：210 好評：0

      3月11日，廣東省發改委對外發布《廣東省新能源汽車產業發展規劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規劃》)。查閱廣東此次出臺的《規劃》記者發現，除了比亞迪、福田、廣汽豐田這些“老牌”新能源...

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