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    • 陳清泰:中國電動汽車發展已由導入期轉為成長期 日期:2017-01-15 08:06:22 點擊:152 好評:0

      進入2016年中國電動車的發展有導入期到成長期。產品豐富,市場可選擇增多,政策驅動和市場驅動雙向并行。但是,大浪淘沙的時代已經到來,不僅在整車,也反映在上下游整個產業鏈。...

    • 陳清泰:中國電動汽車發展已由導入期轉為成長期 日期:2017-01-15 08:03:11 點擊:217 好評:0

      進入2016年中國電動車的發展有導入期到成長期。產品豐富,市場可選擇增多,政策驅動和市場驅動雙向并行。但是,大浪淘沙的時代已經到來,不僅在整車,也反映在上下游整個產業鏈。...

    • 陳清泰:適度放寬電動汽車準入 探索新生產組織模式 日期:2017-01-13 14:37:16 點擊:140 好評:0

      陳清泰認為,電動車已經是充分競爭的行業,可考慮選擇一兩家企業,允許他們采取類似于蘋果、小米那樣,集中精力專門從事創新、研發、用戶關系和產品監制。...

    • 陳清泰:適度放寬電動汽車準入 探索新生產組織模式 日期:2017-01-13 14:37:16 點擊:246 好評:0

      陳清泰認為,電動車已經是充分競爭的行業,可考慮選擇一兩家企業,允許他們采取類似于蘋果、小米那樣,集中精力專門從事創新、研發、用戶關系和產品監制。...

    • 新能源汽車產業化需擺脫補貼依賴 政策市場雙輪驅動 日期:2017-01-12 09:07:56 點擊:132 好評:0

      新能源汽車發展前景可期,將成為引領我國新一輪工業革命的標桿行業,而實現新能源汽車的產業化發展需盡快擺脫補貼依賴,實現政府和市場雙輪驅動,在政府穩定的政策預期引導下激發市場內生動力。...

    • 新能源汽車產業化需擺脫補貼依賴 政策市場雙輪驅動 日期:2017-01-12 09:07:56 點擊:111 好評:0

      新能源汽車發展前景可期,將成為引領我國新一輪工業革命的標桿行業,而實現新能源汽車的產業化發展需盡快擺脫補貼依賴,實現政府和市場雙輪驅動,在政府穩定的政策預期引導下激發市場內生動力。...

    • 陳清泰:新能源汽車補貼應找到更科學的方式 日期:2016-12-26 14:02:57 點擊:167 好評:0

      陳清泰認為,有關部門應該找到更科學的補貼方式,例如讓補貼金直接進入到消費者手中的充電卡內,而不是需要從廠家或者經銷商那里輾轉多次,這樣以來可以極大的鼓勵消費者去使用純電動汽車,用的越多補的越多。...

    • 陳清泰:新能源汽車補貼應找到更科學的方式 日期:2016-12-26 14:02:57 點擊:79 好評:0

      陳清泰認為,有關部門應該找到更科學的補貼方式,例如讓補貼金直接進入到消費者手中的充電卡內,而不是需要從廠家或者經銷商那里輾轉多次,這樣以來可以極大的鼓勵消費者去使用純電動汽車,用的越多補的越多。...

    • 陳清泰:仍過于依賴補貼的新能源車企恐將被淘汰 日期:2016-12-25 08:24:50 點擊:216 好評:0

      后補貼時代的競爭力是企業應該考慮的問題。企業在將電動車作為發展戰略時,不應將競爭力的基礎置于政策補貼之上,而應該直接考慮電動車與燃油車之間的抗衡。但是,目前仍有部分企業過于依賴政府補貼政策,而這將會使他們在未來面臨被淘汰的風險。...

    • 陳清泰:仍過于依賴補貼的新能源車企恐將被淘汰 日期:2016-12-25 08:24:50 點擊:147 好評:0

      后補貼時代的競爭力是企業應該考慮的問題。企業在將電動車作為發展戰略時,不應將競爭力的基礎置于政策補貼之上,而應該直接考慮電動車與燃油車之間的抗衡。但是,目前仍有部分企業過于依賴政府補貼政策,而這將會使他們在未來面臨被淘汰的風險。...