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  • 工信部發文加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理

    近日,工業和信息化部發布了《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》。該意見明確企業應落實主體責任,加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理,保證產品質量和生產一致性。... 查閱全文
    2021-08-12

    儲能行業再迎利好!兩部委鼓勵自建或購買調峰能力增加并網規模

    8月10日,國家發改委與國家能源局聯合發布《關于鼓勵可再生能源發電企業自建或購買調峰能力增加并網規模的通知》。通知指出,在電網企業承擔可再生能源保障性并網責任的基礎上,鼓勵發電企業通過自建或購買調峰儲能能力的方式,增加可再生能源發電裝機并網規模。... 查閱全文
    2021-08-10

    汽車芯片經銷企業涉嫌哄抬價格?市場監管總局出手了!

    近日,市場監管總局根據價格監測和舉報線索,對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經銷企業立案調查。下一步,市場監管總局將持續關注芯片等重要商品市場價格秩序,進一步加大監管執法力度,嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。... 查閱全文
    2021-08-03

    應急管理部發布《高層民用建筑消防安全管理規定》 對電動自行車停放充電等

    禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區內設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設置,并與高層民用建筑保持安全距離......... 查閱全文
    2021-08-01

    重磅!發改委進一步完善分時電價機制,峰谷電價或差3倍!

    發改委要求各地要統籌考慮當地電力系統峰谷差率、新能源裝機占比、系統調節能力等因素,合理確定峰谷電價價差,上年或當年預計最大系統峰谷差率超過40%的地方,峰谷電價價差原則上不低于4:1;其他地方原則上不低于3:1。... 查閱全文
    2021-07-30

    從工信部對人大代表建議答復情況 看智能電動汽車政策動態及趨勢

    工信部積極組織全國汽車標準化技術委員會加快推動大功率充電標準的制定工作。已提出充電接口相關標準的修訂立項計劃,正在組織行業進行樣品開發和測試驗證,并加強與能源行業的溝通協調,推動相關標準盡快發布實施,支持大功率充電技術發展。... 查閱全文
    2021-07-25

    “車電分離”有標可依!解讀國內首個電動汽車換電安全標準

    當前在優化能源結構、建設智慧城市的大背景、大主題下,換電模式獲得了更強的助力、更大的空間。北汽新能源、蔚來汽車、浙江時空電動等車企以及國家電網、南方電網等能源企業都在積極布局。... 查閱全文
    2021-07-16

    工信部發布征求意見稿推動網絡安全產業發展 強化車聯網安全建設

    征求意見稿要求,強化車聯網安全能力建設,針對網聯汽車及其網絡關鍵設備,推進輕量化身份認證、車載安全網關、車載防火墻、入侵檢測等關鍵技術及產品應用,強化縱深防御技術能力建設……推動網絡安全技術在OTA升級、遠程監控、自動駕駛、車路協同等重點場景的應用部署。... 查閱全文
    2021-07-13

    去年我國電動船舶用鋰電池出貨量75.6Mwh 交通部力推船舶減排

    交通運輸部海事局局長曹德勝表示,交通運輸部將推動電池、清潔燃料、可再生能源等在船舶上的應用,積極打造綠色航運海事治理示范區,引導船舶使用清潔、綠色、低碳的能源,推進制度性、技術性的減排。... 查閱全文
    2021-06-24

    浙江規劃十四五末光伏裝機超2750萬KW 鼓勵開展儲能示范項目

    《規劃》明確,浙江省將大力發展風電、光伏,實施“風光倍增計劃”,規劃到“十四五”末,可再生能源裝機超過5000萬千瓦,裝機占比達到36%以上。其中,光伏裝機達到2750萬千瓦以上,新增裝機在1200萬千瓦以上。具體來看,分布式光伏新增裝機超過500萬千瓦,集中式光伏新增裝機超過700萬千瓦。... 查閱全文
    2021-06-24

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