理想汽車于2021年8月3日至8月6日招股,該公司擬發行1億股,其中,香港發售占10%,國際發售占90%,另有超額配售權15%。每股發售價最多150港元,每手100股,代碼2015,入場費15151港元。

理想汽車

8月3日消息,理想汽車于2021年8月3日至8月6日招股,該公司擬發行1億股,其中,香港發售占10%,國際發售占90%,另有超額配售權15%。每股發售價最多150港元,每手100股,代碼2015,入場費15151港元。高盛及中金公司為聯席保薦人;預期A類普通股將于2021年8月12日于聯交所主板掛牌上市。

假設超額配售權未獲行使且基于指示性發售價每股發售股份150港元,理想汽車預計將獲得的所得款項凈額為147億港元;或倘超額配售權獲悉數行使,則為169億港元。

按照戰略,理想汽車擬將全球發售所得款項凈額的45%(或約66億港元)用于未來12至36個月分配至研發用途,即所得款項凈額的20%(或約29億港元)將為研發高壓純電動汽車技術、平臺及未來車型提供資金;所得款項凈額的15%(或約22億港元)將為研發智能汽車及自動駕駛技術提供資金;所得款項凈額的10%(或約15億港元)將于未來12至30個月為研發未來增程式電動汽車車型提供資金。

同時,理想汽車所得款項凈額的45%(或約66億港元)將為未來12至36個月擴大基礎設施、市場營銷及宣傳提供資金,即所得款項凈額的25%(或約37億港元)將為擴大產能提供資金;所得款項凈額的10%(或約15億港元)將為擴張零售門店與交付及服務中心提供資金;所得款項凈額的5%(或約7億港元)將為推出高功率充電網絡提供資金;所得款項凈額的5%(或約7億港元)將為市場營銷及宣傳提供資金。此外,所得款項凈額的10%(或約15億港元)于未來12個月用作營運資金及其他一般公司用途,以支持公司的業務營運及增長。

此外,據理想汽車公布的2021年7月交付數據,公司7月交付8,589輛理想ONE,單月交付量首次超過8千輛,同比2020年7月增長251.3%,環比2021年6月增長11.4%。2021年前7個月,理想汽車總交付量達38,743輛。理想ONE目前累計交付量已達72,340輛。

電池網注意到,7月1日,理想汽車官方微博發布六周年萬字公開信,計劃在2025年實現160萬輛年銷量。為實現其宏大目標,理想汽車計劃于2022年起每年至少會發布2款車型,同時在2023年開始交付高壓快充純電系列車型。

除了理想汽車,小鵬汽車于7月7日正式在香港聯合交易所主板掛牌交易,股票交易代碼為“9868”,成為港股“智能電動車第一股”,也是首家“美股+港股”雙重上市造車新勢力。

據了解,本次港股IPO,小鵬汽車在全球發售8500萬股A類普通股票,募資超過140億港元,是今年來港交所的第五大IPO,本次募集的資金有55%用于技術方面的升級,包括研發和制造新車型,全新的智能電動平臺,下一代的NGP以及車聯網相關生態。

電池網梳理發現,蔚來汽車也計劃今年赴港上市,以吸引更多的投資者,并與數家銀行商討上市計劃;零跑汽車表示,公司或將于今年下半年提交IPO申請,預計在2021年底或2022年初在科創板上市;哪吒汽車也宣布計劃于2022年年底上市。

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