圖/領克 01PHEV
6月17日晚間，吉利汽車（00175）發布公告稱，董事會批準可能發行人民幣股份及于上海交易所科創板上市的初步建議。
吉利汽車建議發行人民幣股份的初步方案為：人民幣股份將為普通股股份，由目標認購人以人民幣認購，將于科創板上市及用人民幣交易；有關人民幣股份將與香港股份形成同一類別普通股；人民幣股份將為與在香港聯交所上市的本公司現有之普通股股份享有同等權益的普通股，每股面值相同（每股0.02港元），以及享有同等投票權、股息及資產回報權；人民幣股份及香港股份為同一類別。
根據公告，發行的人民幣股份不得超過發行及配發建議發行人民幣股份項下擬發行人民幣股份數目擴大后公司已發行股本之15%。人民幣股份均為新股份，且將不涉及轉換現有股份。經扣除發行開支后，建議發行人民幣股份的所得款項目前擬用于本集團的業務發展及一般營運資金。
電池網注意到，吉利汽車計劃回歸A股市場與4月30日證監會最新發布的《關于創新試點紅籌企業在境內上市相關安排的公告》有關。
公告顯示，對已境外上市紅籌企業回歸A股上市的市值門檻，要求符合市值不低于2000億元人民幣；或市值200億元人民幣以上，且擁有自主研發、國際領先技術，科技創新能力較強，同行業競爭中處于相對優勢地位。
該份文件將境外已上市紅籌企業回歸A股上市的市值門檻進一步降低，為吉利回歸A股市場創造了有利政策條件。據悉，截至6月17日收盤，吉利汽車報收11.9港元，市值1167億港元。
公開資料顯示，吉利汽車于2005年登陸港交所。2019年吉利全年營收974.01億元，同比下降9%；凈利潤81.9億元，同比下降35%，低于市場預期的87.2億元；總現金水平（銀行結余及現金＋已抵押銀行存款）在2019年末達193億元，同比增長23%。
據最新產銷快報顯示，吉利汽車5月汽車銷量為10.88萬輛，同比增長約20%。1-5月總銷量為42.03萬輛，同比下降25%。
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