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  • 新能源汽車競爭進入下半場 跨界造車還有機會嗎?

    新能源汽車市場競爭已經步入下半場,跨界造車是否還有機會,怎樣才能更好分享汽車工業成果,將是跨界造車者必須思考的問題。... 查閱全文
    2020-12-17

    “車道”迎來歷史性變化 新能源汽車正站在風口

    “車道”在變,新能源汽車正站在風口。沉得下心、穩得住根、放長眼光,鍛造長板、補齊短板,以不斷的創新贏得未來,才是汽車企業發展之道。... 查閱全文
    2020-12-15

    11月我國新能源汽車銷售20萬輛 動力電池裝車量10.6GWh

    11月,新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75.1%和104.9%,其單月產銷第5次刷新了當月歷史記錄。11月,我國動力電池裝車量10.6GWh,同比上升68.8%,環比上升80.9%,增長幅度較大。... 查閱全文
    2020-12-11

    電動工具電池市場很熱鬧:自主品牌趕訂單 高增速可期

    隨著電動工具小型化、輕型化、無繩化趨勢明顯,鋰電滲透率快速提升。目前三星SDI、LG化學、村田等日韓電池企業仍占據著全球電動工具大部分市場份額,但近年來,自主品牌電池企業正發力追趕,天鵬電源、億緯鋰能、海四達等企業已進入到國際電動工具巨頭的供應鏈體系。... 查閱全文
    2020-12-10

    磷酸鐵鋰“逆襲” 新電池工藝“補短板”

    有分析人士認為,2017年起,受補貼政策影響,磷酸鐵鋰的裝機占有率持續下降,但隨著新補貼政策的實施以及新電池工藝的推廣,目前不少廠商開始轉向通過磷酸鐵鋰的低成本優勢搶占市場,磷酸鐵鋰的反轉行情或將持續。... 查閱全文
    2020-12-03

    市場估值上呈現明顯分野 爭議新能源汽車泡沫

    一年之前,特斯拉還是一家不怎么被外界看好的新能源汽車股。準備做空其股票的投資者和做空報告在市場上不時浮現,股價極度低迷。美國資本市場知名做空機構香櫞曾兩次發布做空報告。... 查閱全文
    2020-11-30

    汽車市場整體回暖 磷酸鐵鋰電池反轉行情或將持續

    10月,中國動力電池產量共計9.86GWh,同比增長47.9%。其中三元電池產量5.5GWh,同比增長39.6%,占總產量56%;磷酸鐵鋰電池產量4.3GWh,同比增長63%,占總產量43.8%,磷酸鐵鋰產量增速再度超過三元電池,市場占有率持續提升。... 查閱全文
    2020-11-28

    理想豐滿現實骨感 燃料電池汽車何以圓夢?

    統計數據顯示,2009年以來,中央財政一直采取購置補貼的方式支持燃料電池汽車的發展。截至今年7月,累計推廣燃料電池汽車不足8000輛,建成加氫站約80座。... 查閱全文
    2020-11-28

    重磅!鈷酸鋰電池搭著嫦娥五號奔月了!

    嫦娥五號鋰離子蓄電池選用了比能量更高的鈷酸鋰正極材料和石墨負極材料、選用了高分子量的粘結劑材料降低粘結劑用量、并優化極片配方提高活性物質的含量。... 查閱全文
    2020-11-25

    世界市場銷量一半在中國 全球資產都在押寶新能源車

    近年來,全球各國對于汽車行業的環保監管越來越嚴,在以往,傳統車企可以通過在內燃機中安裝提高燃料燃燒效率的技術和裝置,來減少排放。但是,如今越來越多的國家陸續頒布禁售新燃油車的規定。... 查閱全文
    2020-11-20

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