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  • 德系三強擴大在華新能源車朋友圈 中國品牌與狼共舞

    隨著德系三強在華電動化戰略的加快推進,它們在華投放的新能源汽車產品越來越豐富,我國新能源汽車市場競爭也更加激烈。尤其是寶馬、奔馳與大眾的發力,使得高端新能源汽車市場競爭日趨白熱化。... 查閱全文
    2020-06-20

    技術創新決定未來 全球聚焦的固態電池要來了嗎?

    全固態電池是當前學術界的研究熱點,也是產業界關注的焦點,它的安全性比起同電極體系的液態鋰離子電池有明顯提高,但在電動汽車上實際推廣應用還需要時間?! ?... 查閱全文
    2020-06-17

    中高端新能源汽車市場進入收獲季 特斯拉或成最大受益者

    今年,特斯拉實現本土化生產后,市場沖擊力可見一斑。雖然屢次降價讓消費者深感“被割韭菜”,但是市場影響力和號召力仍不言而喻。下半年,特斯拉本土化程度將提升至80%以上,并換裝磷酸鐵鋰電池,價格將進一步下探,對國內新能源汽車市場的影響將持續擴大。... 查閱全文
    2020-06-12

    每至夏日起火事故高發 電動汽車究竟有無“退燒藥”?

    中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示,中國新能源汽車市場處在發展初期,由于部分整車和動力電池的質量不過關,發生自燃事件的數量較多。相較于燃油車,新能源汽車的自燃事故更多受到公眾的關注。... 查閱全文
    2020-06-11

    上游生變 鋰電池行業是否還能主權在手?

    當前,中國力量已經在新能源汽車領域建立起強大的話語權,短期波折并不會改變鋰電池行業和新能源汽車行業長期向好的趨勢。 ... 查閱全文
    2020-06-08

    氫能產業如何去“虛火”?關鍵技術、核心零部件需重點攻關

    今年兩會期間,關于氫能的聲音跟去年相比,少了很多。如果說去年代表委員主要呼吁的是加氫站建設,那今年呼吁更多的則是氫能產業發展的頂層設計。... 查閱全文
    2020-06-04

    智能充電網絡來臨 我國充電樁市場將正式步入2.0時代

    十年之前,充電樁行業從0到1,而后歷經大浪淘沙。十年之后,一個新的時代正在開啟。... 查閱全文
    2020-06-03

    支招“新基建” 萬億新能源汽車充電樁市場如何“織網”

    多年發展,入局充電樁行業的資本進進出出,多輪淘汰后,目前市場上已形成國網、南方電網、特來電、星星充電四巨頭帶領一眾小運營商的局面。... 查閱全文
    2020-05-31

    三項強制性標準集中發布 電動客車安全隱患能否迎刃而解

    三項強標是我國電動汽車領域首批強制性國家標準,將取代之前的推薦性標準,成為中國電動汽車報批準入的基礎要求。... 查閱全文
    2020-05-27

    發補貼、寬限購、完善充電設施 各地密集發布政策促汽車消費

    近日,海南省和天津市也先后推出了相關政策。那么,地方政府采取了哪些手段促進汽車消費?這些手段能起到怎樣的作用?是否會帶動更多城市放松限購?這些都成為業內外關注的焦點。... 查閱全文
    2020-05-26

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