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  • 2020年中國鋰電池行業動力電池年度競爭力品牌榜單

    9月16日,2020年度中國鋰電池行業年度競爭力品牌榜單正式出爐,來自正極材料、負極材料、電解液、隔膜、動力電池等領域的50家公司上榜。每年競爭力品牌榜單的調研和調查都堅守公平、獨立、透明的原則,不惟一規模、不惟一產能、不惟一體制。... 查閱全文
    2020-09-16

    退役回收潮臨近 動力電池如何發揮余熱?

    動力電池梯次利用已吸引不少新能源汽車制造商、動力電池供應商、大型通信基礎設施綜合服務企業等相關方的參與,集中在電力系統儲能、通信基站備用電源、低速電動車以及小型分布式家庭儲能、風光互補路燈、移動充電車、電動叉車等相關領域探索和布局。... 查閱全文
    2020-09-14

    電動車換電商業化還要破幾道藩籬 標準不一制約推廣應用

    面對換電市場掀起的新一波浪潮,業內更為關注的是,電池性能指標、規格不一,如何進行公告試驗驗證?如何統一電池尺寸等標準,難度有多大?如果換電運營規模上不去,商業模式是否能行得通?... 查閱全文
    2020-09-10

    電動重卡商業化之路可期 產業將迎來風口

    近幾年,在國家大力倡導發展新能源汽車的進程中,由于鼓勵政策、應用場景、使用環境等的不同,使得同為新能源汽車的乘用車與商用車、商用車中的客車與卡車,以及輕型卡車與重型卡車之間的發展快慢不一。... 查閱全文
    2020-09-05

    脆弱的供應鏈 :歐盟為鈷鋰等電池原材料嚴重短缺敲響警鐘

    歐盟執事的一份報告將表示,用于制造電池和可再生能源設備的元素短缺,也可能威脅到歐盟到2050年實現氣候中立的目標。... 查閱全文
    2020-09-03

    主機廠涉水燃料電池乘用車:一朵漣漪能否成浪潮?

    事實上,在技術尚未成熟之際,優先在商用車領域示范推廣,在示范中積累經驗,才能進一步促進相關技術的進步,從而為乘用車的技術發展奠定基礎。... 查閱全文
    2020-09-02

    190只鋰電池概念股半年報:85家營收凈利雙降 14家扭虧為盈

    上半年,統計在內的190只鋰電池概念股,營收與凈利潤雙降的公司多達85家。同時,有181家公司公布了2020年上半年研發費用情況,總計約180.87億元,平均每家公司上半年研發費用近1億元。... 查閱全文
    2020-09-01

    78.3萬輛!2016-2019年度新能源車推廣補助資金初審情況公示

    8月26日,工信部發布《關于2016-2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》,對新能源汽車推廣過審車輛情況進行公示,涉及新能源汽車產品合計為783034輛。... 查閱全文
    2020-08-27

    將改變競爭格局 不整合產業鏈難做動力電池巨頭?

    作為動力電池行業的龍頭企業,寧德時代的一舉一動都牽動人心。這一次,它將如何通過大手筆的投資開展新布局?而這家行業巨頭的行動,又會給新能源汽車產業鏈帶來什么的變量? ... 查閱全文
    2020-08-26

    行業集中度持續提升 汽車動力電池全球競爭白熱化

    眾多國內外汽車企業正在成為動力電池產業的深度參與者,將會為動力電池市場帶來巨大的增量,動力電池市場仍將保持長期穩定增長的態勢。... 查閱全文
    2020-08-22

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