隨著動力電池的需求量增加,鋰電池上游正極材料、負極材料、電解液、隔膜產業增長勢頭驚人。不完全統計,2017年上半年,國內有超400億元資金涌入鋰電四大材料領域。

胡潤百富

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新能源汽車產銷快速增長直接帶動了鋰電池產業的快速發展。據國家統計局最新數據顯示,2017年前8個月,我國鋰電池累計完成總產量為66.61億只,同比增長51.18%。有業內人士預計,2017年我國動力電池的需求量將增至31GWh,到2020年動力電池的需求量將達到125Gwh。

隨著動力電池的需求量增加,鋰電池上游正極材料、負極材料、電解液、隔膜產業增長勢頭驚人,據《證券日報》記者不完全統計,2017年上半年,國內有超400億元資金涌入鋰電四大材料領域。

鋰電“點石成金” 42人入胡潤富豪榜

近日,胡潤研究院發布《36計·胡潤百富榜2017》。據《證券日報》記者盤點,2017年與鋰電池產業相關的動力電池、正負極材料、隔膜、鋰電設備等行業中,共有42位鋰電業內人士進入胡潤20億元富豪榜榜單。這其中,入圍百富榜的有兩名,分別是比亞迪的王傳福和天齊鋰業的蔣衛平家族。

受此影響,絕大多數與鋰電池產業相關的企業業績均呈現出大幅漲勢?!蹲C券日報》記者統計發現,2017年上半年在滬深交易所主板、創業板、中小板的159只鋰電池概念股中,有133家公司實現營收增長,占比為83.65%。

數據顯示,比亞迪、云天化、江淮汽車、江蘇國泰、中天科技、中國動力6家公司營業收入超過100億元,分別達到450.38億元、297.30億元、253.13億元、161.60億元、123.01億元、116.41億元;85家企業營業收入超10億元,占比53.46%;154家企業上半年營業收入均超過1億元,達到公司總數的96.86%。

記者注意到,包括煉石有色、堅瑞沃能、科恒股份、猛獅科技等12家企業營業收入實現翻倍增長,其中煉石有色、堅瑞沃能表現尤為突出,漲幅高達97倍和26倍。

近九成公司盈利 超四成凈利過億元

在凈利潤方面,159家公司中,高達139家公司實現盈利,占比達到87.42%。其中,比亞迪、正泰電器凈利潤收入遙遙領先,超過10億元,分別為17.23億元、12.56億元。凈利潤超1億元的公司共計69家,占比43.40%。

此外,38家公司凈利潤實現翻倍增長,其中,堅瑞沃能、方大炭素、華友鈷業企業凈利潤增幅位列前三甲,分別達到438倍、26倍、23倍。安納達、冠城大通、科恒股份緊隨其后,增幅分別為19倍、14倍、14倍。

對于當下風頭正盛的鋰電板塊,國家新能源汽車創業投資子基金總裁方建華認為,盡管新能源汽車產業鏈板塊的高成長機會還會持續,但風險也已凸顯。在他看來,新能源汽車產業不是周期性或者投機性的投資,而是成長性的價值投資。

“以動力電池為例,國內現有的200多家動力電池企業,三五年后或將僅剩40至50家。而位居前五家的企業,其市場總額或將超過70%,這與傳統的發動機企業頗為類似?!狈浇ㄈA認為,從另一個角度來看,電池技術的提升空間很大,新一輪科技革命和產業變革將帶來無數的投資機會和創新創業機會。目前,雖然部分動力電池企業目前“名不見經傳”,但是在新技術、新產能、新工藝的推動下,可能五年以后會進入前五名,甚至成為行業里的翹楚。

同時他表示,從產品角度而言,相比燃油車,電動汽車的最基本屬性是一次性購買成本高、運營成本低,電動汽車應該基于這一屬性來構建以動力電池為核心的商業模式。

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