8月,新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。1-8月,新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長31.6%和32.0%。

新能源汽車

9月11日,中國汽車工業協會發布了8月產銷數據,新能源汽車方面,8月,新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中純電動汽車生產完成7.4萬輛,比上年同期增長2.2%;銷售完成6.9萬輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛,比上年同期分別下降49.8%和41.3%。

1-8月,新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長31.6%和32.0%。其中純電動汽車產銷分別完成64.3萬輛和62.9萬輛,比上年同期分別增長41.4%和40.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成15.5萬輛和16.3萬輛,比上年同期分別增長1.6%和5.7%;燃料電池汽車產銷分別完成1194輛和1125輛,比上年同期分別增長7.0倍和7.3倍。

新能源汽車

中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長馬小利發布了2019年8月份新能源汽車動力電池月度數據:8月,我國動力電池產量共計6.7GWh,同比下降0.4%,環比增長16.6%。其中三元電池產量4.6GWh,占總產量68.5%,同比增長20.8%,環比增長7.3%;磷酸鐵鋰電池產量2.1GWh,占總產量31.1%,同比下降26.9%,環比增長47.6%。1-8月,我國動力電池產量累計55.8GWh,同比累計增長44.9%。其中三元電池產量累計36.3GWh,占總產量65.0%,同比累計增長80.2%;磷酸鐵鋰電池產量累計17.4GWh,占總產量31.1%,同比累計下降2.3%。

2019年8月,我國動力電池裝車量共計3.5GWh,同比下降17.1%,環比下降26.4%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.7GWh、0.6GWh、3.2MWh和5.1MWh。8月份純電動乘用車產量小幅增長,帶動三元電池裝車量環比上升30.5%,磷酸鐵鋰電池受純電動客車產量大幅下降影響,裝車量環比下降74.6%。2019年1-8月,我國動力電池裝車量累計38.2GWh,同比累計增長65.7%,其中三元電池裝車量累計26.1GWh,占總裝車量68.4%,同比累計增長90.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計11.0GWh,占總裝車量28.8%,同比累計增長27.2%。2019年1-8月我國動力電池企業裝車量排名為:寧德時代、比亞迪、合肥國軒、力神電池、億緯鋰能、時代上汽、孚能科技、中航鋰電、比克電池、卡耐新能源。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟信息部仝宗旗主任發布了2019年8月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況:截至2019年8月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁45.6萬臺,其中交流充電樁26.5萬臺、直流充電樁19萬臺、交直流一體充電樁549臺。2019年8月較2019年7月公共類充電樁增加0.9萬臺。從2018年9月到2019年8月,月均新增公共類充電樁約1.5萬臺,2019年8月同比增長63.5%。

據中國汽車工業協會統計分析,從2019年8月汽車產銷數據完成情況看,產銷量均未達到200萬輛,行業產銷整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力仍沒有有效緩解。8月進入車市產銷回升期,環比開始呈現增長,但增幅并不明顯,上半年國五車型促銷透支影響還未完全消退。從乘用車車型看,本月僅SUV銷量呈現同比增長,其余車型均下降。此外,受補貼下降的影響,新能源汽車產銷同比繼續呈現下降,且降幅擴大,新能源乘用車、商用車銷量均出現大幅下滑。

從1-8月產銷情況來看,汽車產銷整體下行壓力依然較大。9月4日,國務院辦公廳印發了《關于加快發展流通促進商業消費的意見》,商務部等部委正在深入開展相關調研,廣泛征求汽車行業企業的意見,將會同研究有針對性的政策措施,并適時出臺,支持汽車產業高質量發展。國家的有關政策和舉措將有助于緩解汽車行業的下行壓力,對我國汽車消費起到很好的促進作用。具體而言,8月汽車工業大致運行特點如下:

1.汽車情況

⑴.汽車產量降幅收窄

8月,汽車產量同比降幅收窄,銷量同比降幅有所擴大。產銷量分別完成199.1萬輛和195.8萬輛,比上月分別增長10.3%和8%,比上年同期分別下降0.5%和6.9%,產量同比降幅比上月縮小11.4個百分點,銷量降幅擴大2.6個百分點。

1-8月,汽車產銷分別完成1593.9萬輛和1610.4萬輛,產銷量比上年同期分別下降12.1%和11%,產銷量降幅比1-7月分別收窄1.4和0.4個百分點。

⑵.乘用車產銷量降幅略大于汽車總體

8月,乘用車產銷分別完成169.3萬輛和165.3萬輛,比上月分別增長10.9%和7.9%,比上年同期分別下降0.7%和7.7%,產量降幅比上月縮小11個百分點,銷量降幅擴大3.8個百分點。

1-8月,乘用車產銷分別完成1321萬輛和1332.2萬輛,產銷量同比分別下降13.8%和12.3%。銷量降幅比1-7月繼續收窄。乘用車四類車型產銷情況看:轎車產銷比上年同期分別下降12.4%和12.6%;SUV產銷比上年同期分別下降13.9%和10.0%;MPV產銷比上年同期分別下降23.3%和22.9%;交叉型乘用車產銷量比上年同期分別下降10.1%和15.5%。

⑶.商用車銷量降幅收窄

8月,商用車產銷分別完成29.8萬輛和30.5萬輛,比上月分別增長7.3%和8.6%;產量比上年同期增長0.9%,銷量下降2.8%。本月重型貨車產銷分別完成7.2萬輛和7.3萬輛,比上年同期分別增長7.7%和2.0%。 

1-8月,商用車產銷分別完成273.0萬輛和278.2萬輛,比上年同期分別下降3.1%和4.2%。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成28.4萬輛和28.8萬輛,比上年同期分別下降5.9%和3.4%;貨車產銷分別完成244.5萬輛和249.4萬輛,比上年同期分別下降2.7%和4.3%,其中,重型貨車產銷分別完成77.0萬輛和80.5萬輛,比上年同期分別下降1.2%和1.6%。

⑷.新能源汽車產銷同比繼續下降

8月,新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中純電動汽車生產完成7.4萬輛,比上年同期增長2.2%;銷售完成6.9萬輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛,比上年同期分別下降49.8%和41.3%。

1-8月,新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長31.6%和32.0%。其中純電動汽車產銷分別完成64.3萬輛和62.9萬輛,比上年同期分別增長41.4%和40.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成15.5萬輛和16.3萬輛,比上年同期分別增長1.6%和5.7%;燃料電池汽車產銷分別完成1194輛和1125輛,比上年同期分別增長7.0倍和7.3倍。

⑸.中國品牌乘用車市場份額同比依然下降

2019年8月,中國品牌乘用車共銷售61.4萬輛,同比下降10.2%,占乘用車銷售總量的37.2%,比上年同期下降1.1個百分點;其中:中國品牌轎車銷售14.3萬輛,同比下降15.6%,占轎車銷售總量的18.3%,比上年同期下降0.4個百分點;中國品牌SUV銷售37.3萬輛,同比下降5.8%,占SUV銷售總量的49.9%,比上年同期下降3.9個百分點;中國品牌MPV銷售6.9萬輛,同比下降21.0%,占MPV銷售總量的70.4%,比上年同期下降3.1個百分點。

1-8月,中國品牌乘用車共銷售517.8萬輛,同比下降19.5%,占乘用車銷售總量的38.9%,比上年同期下降3.5個百分點;其中:中國品牌轎車銷售129.0萬輛,同比下降15.4%,占轎車銷售總量的19.9%,比上年同期下降0.7個百分點;中國品牌SUV銷售299.6萬輛,同比下降20.2%,占SUV銷售總量的52.4%,比上年同期下降6.6個百分點;中國品牌MPV銷售63.7萬輛,同比下降25.0%,占MPV銷售總量的74.6%,比上年同期下降2.2個百分點。

⑹.前十企業銷量降幅有所收窄

1-8月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1442.9萬輛,比上年同期下降10.1%,降幅比1-7月收窄0.9個百分點。占汽車銷售總量的89.6%,高于上年同期0.9個百分點。

⑺.汽車出口降幅收窄  

8月,汽車出口降幅收窄。當月,汽車企業出口8.9萬輛,比上月增長9.9%,比上年同期下降0.6%。分車型看,乘用車本月出口6.6萬輛,比上月增長9.7%,比上年同期增長0.7%;商用車出口2.3萬輛,比上月增長10.7%,比上年同期下降4.1%。

1-8月,汽車企業出口65.8萬輛,比同期下降9.8%,降幅較1-7月擴大3.5個百分點。分車型看,乘用車出口45.4萬輛,比同期下降16.3%;商用車出口20.3萬輛,比同期增長9%。

2.摩托車情況

⑴.摩托車產銷同比明顯增長

8月,摩托車產銷環比變化不大,同比明顯增長。當月完成產銷155.8萬輛和151.3萬輛,產量比上月增長3%,銷量比上月下降0.2%,產銷同比增長27.2%和23.1%,增幅繼續擴大。其中,二輪車產銷139.2萬輛和134.6萬輛,比上年同期增長26.6%和22.4%;三輪車產銷16.5萬輛和16.7萬輛,比上年同期增長31.8%和29.4%。

1-8月,全行業累計產銷1088萬輛和1079.8萬輛,比上年同期增長3%和2%,產銷結束一年多來連續下降的走勢。

⑵.摩托車出口依然下降

8月,摩托車出口環比和同比均下降。當月出口摩托車57萬輛,比上月下降7.2%,比上年同期下降0.2%,同比降幅繼續收窄。其中,二輪車出口53.9萬輛,比上年同期下降1.4%;三輪車出口3.1萬輛,比上年同期增長25.8%。

1-8月,累計出口摩托車463.4萬輛,比上年同期下降7.8%,降幅比1-7月收窄0.9個百分點。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
[責任編輯:趙卓然]
動力電池
新能源汽車
電動汽車