截止2019年11月底,金冠股份所運營的充電樁數量在5400臺左右。根據中國充電聯盟的2019年9月全國新能源汽車充電研究報告指出:公司位居全部運營商的前十名,并且在最新的充電站保有量的運營商統計中,公司所運營的充電站總量高達292座。

金冠股份

12月3日,金冠股份(300510)發布公告稱,為落實公司在大數據、區塊鏈、新能源等領域的發展戰略,開拓區塊鏈、大數據在新能源有序充電網及泛在電力物聯網的全球市場,公司與人民數據管理(中衛市)有限公司(以下簡稱“人民數據”)簽訂了《框架合作協議》,基于雙方各自的優勢,擬在大數據、區塊鏈、新能源等領域及人民數據主導的相關產業全面建立合作關系。

12月4日,金冠股份收到深圳證券交易所關注函,要求核實說明“結合新能源充電行業的發展決定要素,以及有序充電的發展現狀及研發、使用大數據、區塊鏈相關技術情況,補充說明你公司關于上述領域的投資合作是否契合行業發展方向、是否有利于形成競爭優勢及是否經過充分論證”等問題。

12月10日,金冠股份在回復深圳證券交易所關注函時強調,目前雙方合作方向為大數據、區塊鏈、新能源等領域,未涉及數字貨幣概念。雙方將共同發起成立“區塊鏈產業研究院”,深入推進區塊鏈、大數據技術在有序充電系統、泛在電力物聯網、電力智運維及其他相關產業領域的創新研究與應用開發。同時,基于金冠股份在低速車充換電產品技術具備的核心技術能力和對市場的良好預期,雙方將在新能源低速車充換電領域進行合作,以促進人民數據旗下“人民出行”5G智能出行項目的市場全面推廣,包括但不限于換電系統的生產投放、車輛的投放運維等方面的合作。

回復函顯示,新能源行業在我國發展迅速,根據工信部發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(以下簡稱“發展規劃”),發展規劃指出到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量要超過500萬輛。2019年8月由中國汽車技術研究中心有限公司、日產(中國)投資有限公司、社會科學文獻出版社共同編著的《新能源藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2019)》,報告預測2030年我國電動汽車產銷量將超過1500萬輛,再加上不同級別自動駕駛的基本普及,屆時電動汽車保有量達8000萬輛。根據中國充電聯盟發布的數據,截至2019年9月,全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為100.2萬臺,從短期視角來看,充電樁建設數量與新能源汽車增長數量出現了嚴重的不匹配狀況。當前新能源充電行業存在電力容量不足、老舊小區變壓器難以擴容;油車占位嚴重,網絡覆蓋不足、數據不貫通,車、樁、電網相互獨立;充電高峰期電力供應不足,導致斷電、電網超負荷運載等問題層出不窮,對電網穩定性構成嚴重挑戰,也不利于新能源汽車充電設施運營效率的提升。

有序充電是指在滿足電動汽車充電需求的前提下,運用實際有效地技術措施引導,控制電動汽車交錯時段充電,對電網負荷曲線進行削峰填谷,使負荷曲線方差較小,減少了發電裝機容量建設,保證了電動汽車與電網的協調互動發展,并實現新能源汽車向電網反向饋電,局域內的電力雙向交流,競價交易,達到最大限度的平衡及用電效率。

區塊鏈作為底層存儲與網絡通訊技術,通過打造基于區塊鏈技術的云平臺,并且在大數據終端輸入充電事件、量測數據、行業特征庫、用戶特征庫等;通過大數據建立電量預測模型,并通過用電量預測、考核監控、能效標簽、節能分析來完成整個系統的有效運行,由此優化有序充電的智能化程度和多方場景應用。

根據公開資料顯示,國內早在2012年就有大量關于“電動汽車有序充電”領域的文章發表,經歷新能源汽車近些年的飛速發展,充電時間段集中、用電超負荷運載等現象越來越明顯,有序充電概念引起了國家機構和社會的關注,國家電網在2018年初提出了有序充電的概念。公司全資子公司南京能瑞自動化設備股份有限公司在今年8月份中標了河南電網的一個630萬元充電設備標的(因金額較小未作披露),里面就提到了有序充電的技術要求。按照上述相關權威預測,到2030年我國新能源車輛會達到8000萬左右。高峰期的電力匹配難度較大,這個也是國家電網提出泛在電力物聯網、有序充電的原因之一。

因此,如何實現最優充電和有序充電就成了一個問題。金冠股份為了解決這方面問題,開始嘗試引入區塊鏈、大數據等技術,來支持這個有序充電的功能。

目前,有序充電的研究范疇分為以下幾個方面:

(1)研究電動汽車充電負荷特性和負荷需求計算:電動汽車充電負荷研究涉及動力電池、充電設施、用戶行為等多種因素,是后續研究的基礎。

(2)研究電動汽車的接入對電力系統影響:電動汽車大規模接入對電力系統的直接影響是導致負荷的增長。目前的研究,包括對電動汽車發展的不同場景,分析電動汽車接入對電源建設、配電網的影響,以及電動汽車充電設施規劃和電網規劃。

(3)研究電動汽車作為儲能單元的充放電控制與利用:電動汽車用動力電池可作為分布式儲能單元,具有一定的可控性并能夠向電網反向饋電。

(4)有序充電技術探索:目前有序充電的技術探索標準并不統一,新出現的區塊鏈、大數據技術仍處于初始的探索結合階段,暫時并未有成熟的技術方案出現。

金冠股份表示,區塊鏈的核心就是一個無法被篡改的分布式賬本,在這個賬本中記錄了網絡中發生的所有交易信息,而且所有的交易,價格計算都是經過智能合約去運作,其公開屬性能有效解決互信的問題。區塊鏈、大數據技術能與公司的有序充電云平臺充分結合,實現充配電節點的智能協作,減少對電網的沖擊。

金冠股份新能源充電業務包括充電樁運營及充電樁設備制造銷售業務。公司致力于成為全國領先的“新能源集中式快充網運營商”,主要面向公交、物流、工業園區、大型居民小區等用戶提供集中式大功率快速充電服務。充電樁設備銷售業務:主要客戶包括電網公司、普天等充電站運營企業,還包括新能源汽車整車廠、社會充電運營商以及新能源車輛使用者等。

截止2019年11月底,金冠股份所運營的充電樁數量在5400臺左右。根據中國充電聯盟的2019年9月全國新能源汽車充電研究報告指出:公司位居全部運營商的前十名,并且在最新的充電站保有量的運營商統計中,公司所運營的充電站總量高達292座。

同時,金冠股份仍大力發展充電服務業務,重點面向公交、物流、工業園區、大型居民小區等用戶提供集中式大功率快速充電服務。隨著補貼政策的傾斜以及需求的旺盛,公司將繼續加大對充電樁及集中式大功率充電站運營業務的投資,提高公司充電樁的運營能力,特別是抓住國資控股后在河南新能源市場發展的契機,進一步提升公司的市場份額。

此外,金冠股份緊跟國家電網有關泛在電力物聯網的整體規劃方向要求,承接和參與了部分泛在電力物聯網科研項目的研發工作。公司基于提高電力設備及電網運行的安全目標,實現對變壓器容量限制的有序管控,同時為了輔助電網提高供電使用效率,達到削峰平谷的目標,實現對配電負荷的有序管控,減少配電負荷的波動,公司研發了有序充電系統,并應用于新的充電樁產品中,極大地提高了公司充電樁產品的性能和安全保障,并嘗試引入區塊鏈、大數據等技術及加快公司有序充電發展,進一步增強了公司充電樁產品及充電運營服務水平的市場競爭力。

金冠股份總結說,公司在有序充電的區塊鏈、大數據領域的投資合作契合行業發展方向,有利于形成競爭優勢。合作主要目標是對公司有序充電系統的技術架構進行升級改造,使得公司掌握區塊鏈、大數據等領域的核心技術能力、賦能公司有序充電產品及解決方案。如本次技術合作得到充分實施,將產生積極的經濟效益。

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