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  • 特斯拉的負面輿情與銷量下滑是巧合嗎?態度高傲 服務缺失

    一邊是持續的負面輿情困擾,一邊是競爭對手的奮起直追,在如此嚴峻的外部環境下,特斯拉的銷量下滑只是一種正常的巧合嗎?未來是否會被反超?從目前趨勢看,特斯拉的前景更加撲朔迷離。... 查閱全文
    2021-06-01

    東風能撐起高端電動汽車品牌嗎?應景之作“嵐圖”燒錢幾何?

    東風在武漢正式發布高端電動品牌,定名為“嵐圖”。嵐圖的誕生宣告東風有了自己的高端汽車品牌,并補充了東風在新能源領域的戰力,這對于東風來說意義非凡。... 查閱全文
    2020-07-20

    全新廣告語發布 BEIJING汽車已有8款智能化電動車型

    截至目前,BEIJING汽車產品陣容有燃油車和電動車8款智能化車型,U代表轎車,X代表SUV,前邊加E代表電動汽車,后邊加3、5、7等代表車型級別的數字。其中,純電動陣容包括BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX3、BEIJING-EX5。... 查閱全文
    2020-05-19

    124家經銷商致信長城汽車 廠商攜手共建有溫度的中國汽車品牌

    3月10日,長城汽車收到來自124家經銷商伙伴聯名書寫的《致長城魏董、王總及營銷團隊的一封信》,信中用簡單質樸的話語,真切表達了對長城汽車在疫情期間,為抗擊疫情做出的各種行動和給予經銷商大力支持的感謝。... 查閱全文
    2020-03-14

    變為線上發布 日內瓦車展取消加速數字化營銷

    只有企業把用戶的數據資產做起來,才會有數字化品牌,才會有未來和前途... 查閱全文
    2020-03-01

    信息傳播的方式和容量在變 在線賣車:產品定義正迎來哪些挑戰?

    越發現不是所有會議都需要面對面開的,毫無疑問,互聯網對我們原有思維方式和行為方式的改變會變得更加深刻、徹底了。... 查閱全文
    2020-02-20

    智能手機一季度出貨創歷史最大跌幅 品牌面臨重新洗牌

    工信部最新數據顯示,2018年一季度國內智能手機出貨8187萬部,驟降27%,創下歷史最大跌幅。... 查閱全文
    2018-05-17

    國產品牌如何制勝?從手機看國產智能制造品牌之路

    隨著國內市場中不斷涌現出具有特色的手機品牌,中國手機市場也逐漸達到飽和,國內手機廠商開始吹起反擊號角,向世界各地手機市場發起進攻,搶奪蘋果、三星等全球手機巨頭的市場份額。... 查閱全文
    2017-11-22

    蘋果會重蹈三星覆轍嗎?誠實是最好的危機公關

    就目前來看,三星用戶和蘋果用戶群體、忠誠度等各方面都不相同,且iPhone8的電池問題表現與Galaxy Note7也不同,前者只是腫脹并未燃損,也沒有被各大航空公司禁止帶上飛機和托運。... 查閱全文
    2017-10-10

    眾泰成長的非典型現象:先要里子 后要面子

    簡單的“山寨”只能是自主車企第一階段“求生存”的無奈之舉,只會山寨沒有創新的車企終究會被市場無情的拋棄,雙環、力帆汽車等就是前車之鑒。眾泰汽車也深知這個道理,此次上市的眾泰T700沒有了以往那些低劣的模仿,原創的氣息多了不少。... 查閱全文
    2017-06-02

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