充電樁建設大潮已經勢不可擋,有預計稱2015年我國充電設施市場規模將達到200億元,2016年為400億元,到2020年將突破1000億元。

2014-2015年我國充電樁行業統計數據分析

  面對充電樁的發展現狀,政府也在加大政策紅利,千億元市場級別的空間正逐漸打開。2014-2015年我國充電樁行業統計數據分析如下:

  受新能源車的快速發展,充電樁和充電站等配套設施,也會迎來快速發展。2010至2013年,中國充電站保有量從76座快速增長至518座,年復合增長率達89.6%,充電樁數量也從1122個增長至22528個,年復合增長率高達171.8%。

  據中國汽車工業協會數據顯示,2014年新能源汽車累計銷售7.4萬輛,同比增長3.2倍。2015,新能源汽車銷售2.6萬輛,同比增長2.8倍。而下游充電樁數量嚴重不足。據《電動汽車科技發展十二五專項規劃》,到2015年底建成40萬個充電樁、2000個充換電站??山刂?014年底,全國僅建成了2.8萬個充電樁和723座充電站,新能源汽車與充電樁兩者之比約為4:1,遠未達到1:1的標配。雖然十二五規劃的任務還未完成,國家制定的“十三五”規劃,又加大了充電樁和充電站的建設規模,到2020年,充電樁要達到450萬個,充換電站要發展到1.2萬座。

  充電樁建設大潮已經勢不可擋,有預計稱2015年我國充電設施市場規模將達到200億元,2016年為400億元,到2020年將突破1000億元。

  按照國務院2012年印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃》,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛,累計產銷量超過500萬輛。能源局電力司副司長童光毅在“中國電動汽車百人會論壇”表示,按照上述規劃測算,集中式充換電站將增長30倍;分散式充電樁將增長100倍?!耙坏C制和體制運作到位,條件成熟,這個數字將比想象得快?!?/p>

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
[責任編輯:陳語]
新能源汽車
電動車
充電樁