2020年中國電動叉車用鋰離子電池的裝機量為5.8GWh,同比大增144.9%。EVTank分析未來隨著鋰電成本的持續降低,鋰電叉車全生命周期成本優勢將更為明顯,我國電動叉車鋰電需求量將持續增長,預計到2025年電動叉車用鋰電池需求量將達到19.2Gwh。

比亞迪

圖/比亞迪

近日,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國電動叉車行業發展白皮書(2021年)》,白皮書數據顯示,受物流等行業機器取代人工以及制造業升級的帶動,2020年全球叉車銷量達到159.6萬臺,同比增長6.9%,近五年CAGR約為8.5%,其中中國叉車銷量占比約為50.1%,較2016年上漲約18.0個百分點。2021年1-3月,中國叉車銷量超24萬臺。EVTank預計隨著我國對“新基建”支持力度不斷加大帶來國內市場需求增長,中國叉車銷量在全球叉車銷量中的占比仍將保持上升的趨勢。

燃料電池叉車,鋰電池,電動叉車

從叉車行業集中度來看,中國叉車前十企業合計市占率在85%左右,白皮書數據顯示,2020年,中國叉車行業CR10為91.1%,較2019年上升了7.9個百分點,行業集中度進一步提升。其中,安徽合力和杭叉集團穩居叉車行業第一、二位,2020年合計市占率超50%,呈“雙龍頭”格局。

燃料電池叉車,鋰電池,電動叉車

《中國電動叉車行業發展白皮書(2021年)》數據顯示,2020年全球電動叉車銷量約為100.5萬臺,同比增長7.6%,電動化率達到63.0%;2020年中國電動叉車銷量約為41.0萬臺,電動化率首次突破50.0%。隨著我國對排放標準的管控日趨嚴格、綠色環保理念的發展、電動叉車生產技術的不斷成熟以及物流等產業對倉儲配送的需求增長,中國叉車市場中電動叉車的比重將不斷增長。

燃料電池叉車,鋰電池,電動叉車

從電動叉車行業集中度來看,2020年中國電動叉車行業CR6為78.0%,較2019年上升了5.5個百分點,行業集中度進一步提升。其中,諾力股份和浙江中力是國內主要的電動步行式倉儲叉車(Ⅲ類車)生產商,2020年兩家合計市占率約為34.6%。

燃料電池叉車,鋰電池,電動叉車

《中國電動叉車行業發展白皮書(2021年)》數據顯示,得益于鋰電技術成熟和成本降低帶來明顯的經濟效益,以及國家政策的大力支持,2020年我國電動叉車市場鋰電叉車滲透率達到39.3%,較2019年增長了14.5個百分點,EVTank預計到2025年電動叉車鋰電滲透率將達到60%左右,燃料電池叉車在2025年也將占據相當一部分市場份額,而鉛酸電池的份額將逐步降低。

燃料電池叉車,鋰電池,電動叉車

EVTank統計數據顯示,2020年中國電動叉車用鋰離子電池的裝機量為5.8GWh,同比大增144.9%。EVTank分析未來隨著鋰電成本的持續降低,鋰電叉車全生命周期成本優勢將更為明顯,我國電動叉車鋰電需求量將持續增長,預計到2025年電動叉車用鋰電池需求量將達到19.2Gwh。

在《中國電動叉車行業發展白皮書(2021年)》中,EVTank對全球及中國電動叉車的產銷量、市場規模、電動叉車技術發展特點、電動叉車的電池電機和電控等關鍵零部件等做了詳細的研究和分析,并針對重點的電動叉車企業、電池企業、電機電控企業做了詳細的對標研究。最后,EVTank前瞻性的分析和預測了電動叉車市場、企業和技術未來五年的發展趨勢。

白皮書框架

第一章 電動叉車行業基本屬性

一、定義及分類

(一)電動叉車定義

(二)電動叉車分類

二、電動叉車產業鏈研究

(一)產業鏈結構圖

(二)上游核心配件

(三)中游生產環節

(四)下游應用領域

第二章 中國電動叉車市場環境分析

一、中央政策

二、地方政策

三、標準體系

第三章 2020年中國電動叉車行業發展現狀研究

一、叉車行業分析

(一)全球叉車產銷量分析

(二)全球叉車市場規模分析

(三)中國叉車產銷量分析

(四)中國叉車市場規模分析

二、電動叉車行業分析

(一)全球電動叉車產銷量分析

(二)全球電動叉車市場規模分析

(三)中國電動叉車產銷量分析

(四)中國電動叉車市場規模分析

三、2020年電動叉車行業發展特點分析

(一)電動叉車占比不斷提升

(二)鋰電替代鉛酸趨勢明顯

(三)叉車行業的智能化和無人化趨勢明顯

(四)氫燃料電池叉車發展開始提速

第四章 2020年中國電動叉車出口市場分析

一、總體情況

(一)出口量

(二)出口規模

二、重點企業出口情況

(一)重點企業出口量

(二)重點企業出口區域

三、電動叉車出口市場發展趨勢和特點

(一)出口趨勢

(二)出口特點

第五章 2020年中國電動叉車企業競爭格局分析

一、市場競爭格局

(一)不同區域競爭格局分析

(二)不同叉車類別競爭格局分析

(三)不同電池技術競爭格局分析(鉛酸、鋰電、燃料電池)

二、企業競爭格局

三、電動叉車企業競爭格局特點

四、中國主要電動叉車企業名錄

第六章 重點電動叉車生產企業分析

一、安徽合力

(一)公司基本情況

(二)主要產品和分類

(三)電動叉車業務經營情況

(四)主要電池電機電控供應商情況

二、杭叉集團

(一)公司基本情況

(二)主要產品和分類

(三)電動叉車業務經營情況

(四)主要電池電機電控供應商情況

三、比亞迪

(一)公司基本情況

(二)主要產品和分類

(三)電動叉車業務經營情況

(四)主要電池電機電控供應商情況

四、諾力股份

(一)公司基本情況

(二)主要產品和分類

(三)電動叉車業務經營情況

(四)主要電池電機電控供應商情況

五、浙江中力

(一)公司基本情況

(二)主要產品和分類

(三)電動叉車業務經營情況

(四)主要電池電機電控供應商情況

第七章 電動叉車用電池分析

一、電動叉車用電池發展現狀

(一)總體出貨量

(二)總體市場規模

(三)不同類別電池出貨量(磷酸鐵鋰、三元、鉛酸電池、燃料電池)

二、電動叉車用電池國內主要企業競爭格局分析

三、電動叉車電池國內主要企業分析

(一)寧德時代

(二)國軒高科

(三)比亞迪

(四)杭州鵬成

四、電動叉車電池發展特點分析

五、電動叉車電池發展趨勢分析

第八章 電動叉車用電機和電控分析

一、電動叉車用電機和電控發展現狀

(一)總體出貨量

(二)總體市場規模

二、電動叉車用電機和電控國內主要企業競爭格局分析

三、電動叉車電機和電控國內主要企業分析

(一)比亞迪

(二)匯豐電機

(三)皖新電機

(四)凡己科技

(五)鄭州嘉晨

(六)天津松正

四、電動叉車電機和電控發展特點分析

五、電動叉車電機和電控發展趨勢分析

第九章 電動叉車行業發展趨勢分析

一、電動叉車市場規模及出貨量預測

(一)出貨量預測

(二)市場規模預測

二、電動叉車用關鍵零部件市場規模及出貨量預測

(一)叉車用電池出貨量及市場規模預測

(二)叉車用電機出貨量及市場規模預測

(三)叉車用電控出貨量及市場規模預測

三、電動叉車技術發展趨勢預測

(一)電動叉車的智能化、無人化發展趨勢預測

(二)電動叉車關鍵零部件技術發展趨勢預測

查看更多報告請點擊:中國電池新能源產業鏈年度/月度行業報告

聯合發布單位

EVTank

EVTank:全球領先的專注于電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構,為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。

伊維經濟研究院

伊維經濟研究院:在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構,提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。

中國電池產業研究院

中國電池產業研究院:中國電池網旗下的獨立研究機構,總部位于北京,專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發,致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。

【訂閱熱線(微信同號)】:

18910778962/耿女士 17685898640/宋先生 15066203020/張先生

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
[責任編輯:張倩]
鋰電池
電動叉車
燃料電池叉車