于清教表示,上周碳交易所開始交易,各大排碳企業開始大肆購買新能源積分,將加速推進新能源產業發展,推動2030“碳達峰”目標的達成,在巨大的市場潛力和政策推力之下,地方政府以及相關企業更應該抓住機遇,共謀發展。

電池百人會,電池新能源

電池百人會-電池網7月25日訊(林音 山東青島報道)7月24日下午,青島西海岸新區領導會見電池百人會企業家代表一行,雙方就發展新能源產業、建設新能源項目等進行了深入磋商和交流。西海岸新區相關部門負責同志陪同參加,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教主持座談。

座談會上,青島西海岸新區區政府黨組成員、西海岸新區招商中心主任趙鈞榮對電池百人會企業家代表的到來表示歡迎,并詳細介紹了青島西海岸新區區情、產業體系以及得天獨厚的發展優勢。

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據趙鈞榮介紹,青島西海岸新區是國務院批復的第九個國家級新區,是青島三大主城區之一,綜合實力位居19個國家級新區第三位。同時,青島西海岸新區海岸線282公里,占據了青島海岸線長度的36%,經濟總量占據青島市的三分之一。此外,青島西海岸新區擁有四張名片,影視之都、音樂之島、啤酒之城、會展之濱。希望企業家能夠慢慢感悟西海岸,在龐大的電池新能源領域中尋找合作機會,共同促進產業經濟發展。

電池百人會,電池新能源

交流會上,于清教介紹了中關村新型電池技術創新聯盟以及電池百人會相關情況,并就電池新能源行業目前的政策動態、行業發展現狀以及未來發展趨勢等方面做了詳細說明。同時,他表示,上周碳交易所開始交易,各大排碳企業開始大肆購買新能源積分,將加速推進新能源產業發展,推動2030“碳達峰”目標的達成,在巨大的市場潛力和政策推力之下,地方政府以及相關企業更應該抓住機遇,共謀發展。

電池百人會,電池新能源

電池百人會企業家與會代表也紛紛肯定了青島西海岸新區的產業發展,同時就各自企業發展情況做了簡要介紹,對新能源行業的發展之路發表了獨特見解。

據電池網了解,近年來,青島在新能源汽車產業上的努力和成績有目共睹。目前,青島汽車產業已形成千億產值。根據青島市工業和信息化局公布的一組數據顯示,2020年全市整車產量近120萬輛,已連續3年突破百萬,其中新能源汽車近13萬輛,創歷史新高。

根據青島“十四五規劃”,到2025年,青島新能源汽車產業規模要達到500億元,帶動汽車產業規模達到2000億元,打造具有全球競爭力的新能源汽車新高地。

受政策和產業規劃帶動,青島西海岸新區也發力電池新能源領域。

近年來,青島西海岸新區立足推動產業高質量發展,促進優勢特色產業集群化、鏈條化發展,依托山東省“十強”產業和青島“956”產業體系,結合新區戰略使命和產業基礎,正全力打造高端化工及新材料、汽車等9條產業鏈。

電池網注意到,青島西海岸新區重點做強整車制造、動力電池環節,新建驅動電機、控制系統等環節,目前已擁有上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司和青島美錦新能源汽車制造有限公司兩家整車企業。

此外,青島西海岸國資于去年成功收購浙江萬馬股份控制權。今年又擬通過旗下全資子公司經控集團,成為石大勝華最大股東。

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