放眼未來,純電A00級車型在未來5至10年有巨大的發展空間,整體占比有望提升至40%左右,但隨著各大車企紛紛加碼布局微型電動車市場,未來競爭也將變得更為激烈。

今年以來A00級電動車累計上險超62萬輛 各大車企紛紛加碼市占有望提升至40%

數據來源:上險量

據上險數據顯示,2021年1-10月累計上險205.8萬輛新能源乘用車,同比大增285%。其中,A00級新能源車型占市場總量30%。從A00級每月的表現來看,市占率穩定在30%左右。自年初以來,A00級車型復合增長率高達143%。從純電動市場來看,前十月A00級份額將近37%,為第一暢銷車型,超出SUV級約8個百分點,僅宏光MINI一款車型就累計上險30.6萬輛,該細分市場潛力值得期待。

從各省市排名來看,A00級車型在桂豫冀魯皖五省最為熱銷,前十月累計上險占當地新能源市場五成以上,五地合計占全市場45.4%的份額。從市場集中度來看,河南前十月累計上險9.8萬輛,占市場總額的15.7%。CR10占比77.2%,累計上險48.1萬輛。不難看出車企在推出A00級純電動車型時,會優先在三、四線地區布局,亮眼的交付表現也證明已經具備成功的推廣模式,牢牢抓住居民短途、經濟代步等剛需。目前,A00級電動車售價大多在5萬元左右,購車門檻降低,深受三四線城鎮居民青睞。而從政策層面來看,由于北上廣深等一線城市對新能源車上牌政策日趨收緊,也決定了A00級微型電動車的主打陣地將集中在三四線市場。拿上海舉例,車身不到4.6m或定價在10萬元以下的新能源汽車或將無法免費獲取當地車牌,部分A00級車型已經不在上海專用牌照額度內。

今年以來A00級電動車累計上險超62萬輛 各大車企紛紛加碼市占有望提升至40%

數據來源:上險量

從車型排名來看,CR5占比高達81.4%,其中,五菱宏光MINI穩坐榜首,占據A00級市場近一半的份額,與次席的奇瑞eQ1相差4倍以上,不在同一個量級,前三車型均搭載磷酸鐵鋰電池??梢钥闯?,在宏光MINI的強勢帶動下,A00級這一細分市場深受市場熱捧,已經開始成為眾多汽車品牌增長銷售的重要選擇……宏光MINI雖車身不足3米,最大續航僅170km,但上市后就迅速躥紅,成為新能源乘用車爆款之首。奇瑞eQ系列完全基于奇瑞QQ打造而成,與汽油車型外觀保持一致,首款最早于2017年3月上市。隨著消費者對續航里程的需求不斷增加,后續也推出更大電池容量的版本,最大續航超過400km,充電一次暢行十天,為用戶帶來更多出行選擇。

今年以來A00級電動車累計上險超62萬輛 各大車企紛紛加碼市占有望提升至40%

數據來源:上險量

在2011年以前,A00級車型受惠于政府補貼政策,以及居民消費水平普遍不高,導入期就占據了較大市場份額。但隨著2011年之后,有利微型車的優惠政策快速退出,以及消費升級,市場份額遭到擠壓。直到宏光MINI橫空出世,滿足當代用戶在代步、買菜和接送小孩方面的需求。疊加雙積分政策的施行,使得A00級市場重新崛起,并且隨后不斷放量,推動整個電動車市場的進程。放眼未來,純電A00級車型在未來5至10年有巨大的發展空間,整體占比有望提升至40%左右,但隨著各大車企紛紛加碼布局微型電動車市場,未來競爭也將變得更為激烈。

[責任編輯:張倩]

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