法院認定塔菲爾新能源構成對寧德時代實用新型專利權的侵害,應依法停止侵權、賠償損失,并判其向寧德時代賠償2330余萬元,涉及經濟損失和制止侵權的相關費用。福州萬國銷售裝配有侵權產品的電動汽車,構成銷售侵權行為,應停止繼續銷售。

寧德時代

近日,中國裁判文書網公開了寧德時代起訴塔菲爾新能源專利侵權案的一審判決書,法院認定塔菲爾新能源構成對寧德時代實用新型專利權的侵害,應依法停止侵權、賠償損失,并判其向寧德時代賠償2330余萬元,涉及經濟損失和制止侵權的相關費用。福州萬國銷售裝配有侵權產品的電動汽車,構成銷售侵權行為,應停止繼續銷售。

據了解,2020年3月,由于認定塔菲爾新能源侵犯了其動力電池防爆技術專利,寧德時代將塔菲爾新能源起訴至福建省高級人民法院,要求賠償經濟損失1.2億元。

此次公開判決書中,法院認定,塔菲爾新能源所侵犯的專利動力電池的“防爆裝置”實用新型專利,由寧德時代在2016年獲得國家知識產權局授權。塔菲爾新能源生產、銷售的NCM100Ah動力電池使用了上述專利技術方案,福州萬國銷售以該款動力電池為零部件的長城歐拉牌電動汽車,構成對涉案專利權的侵害。

判決書披露,根據工信部提供的數據,塔菲爾新能源銷售的侵權電池產品的總儲電量超過736MWh。

除上述電池“防爆裝置”專利侵權案外,電池網注意到,寧德時代去年還對塔菲爾新能源提起了四項專利訴訟,涉案標的達8000萬元,已獲福州中級人民法院受理。目前,中國裁判文書網尚未公布其余專利訴訟案的最終判決書。

鋰電池專利戰正愈演愈烈!就在7月21日,多家媒體報道,寧德時代就中航鋰電專利侵權案遞交起訴書,案件已受理。涉案專利涉及發明與實用新型專利,此次涉嫌侵權電池已搭載在數萬輛車上。

8月2日,中航鋰電針對寧德時代起訴其專利侵權案再發聲明稱,已收到福州市中級人民法院送達關于寧德時代起訴公司的兩份《民事起訴狀》((2021)閩01民初1995號、1996號)。同時公司表示,公司高度重視該事項,將按法律程序應訴并不懼挑戰。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟公布數據,1-7月,我國新能源汽車市場共計53家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期減少4家。其中,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為45.9GWh、53.7GWh和58.5GWh,占總裝車量比分別為72.0%、84.2%和91.7%。其中,寧德時代裝車量排名首位,中航鋰電排名第四,塔菲爾新能源排名第九。

民生證券預計,寧德時代今年底動力電池產能將達到200GWh,公司已在全球規劃七大產能基地,加上剛剛拋出582億元定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,全球動力電池產能王者地位進一步加強。

2021年,中航鋰電量產、在建及開工的實際產能超過100GWh,2022年規劃產能達200GWh?!笆奈濉逼陂g,公司規劃產能超過300GWh。今年以來,公司動力電池擴產項目落戶、開工不斷。

可以看到,如今,鋰電池巨頭們不僅在用產能搶占市場,還在通過專利訴訟奠定行業知識產權的話語權,力求在未來的競爭中獲得更多主動權。

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