近日,動力電池企業動作不斷,重點聚焦產品規劃及項目布局等。其中,寧德時代正式發布第一代鈉離子電池;三星SDI將為大眾生產方形電池……

動力電池企業集中布局分析:項目布局不斷 產能擴張加速

近日,動力電池企業動作不斷,重點聚焦產品規劃及項目布局等。

1. 產品規劃

1.1 寧德時代正式發布第一代鈉離子電池

7月29日,寧德時代發布第一代鈉離子電池。寧德時代表示,下一代鈉離子電池電芯能量密度將突破200wh/kg,預計2023年形成基本產業鏈。

寧德時代第一代鈉離子電池特點分析:電芯單體能量密度達到160Wh/kg,為目前全球最高水平。常溫下充電15分鐘,電量可達80%。在零下20°C低溫的環境下,仍然有90%以上的放電保持率,同時在系統集成效率方面,可以達到80%以上。

寧德時代預計,下一代鈉離子電池能量密度將突破200Wh/kg。寧德時代已開始進行鈉離子電池產業化布局,2023 年會形成基本產業鏈。

1.2 三星SDI將為大眾生產方形電池

8月3日消息,三星SDI已獲得大眾汽車訂單,將為其生產“統一化的方形電池”,大眾或將電池規格及功能設計等方面交給三星SDI,由三星SDI設計制造。大眾計劃從2023年起引進這一電池實現降本。

此外,三星電子正在為大眾汽車供應系統芯片 Exynos Auto,用于大眾的車載信息和娛樂系統。除大眾汽車外,三星電子、現代汽車已經同韓國產業通商資源部、韓國汽車技術研究院、韓國電子技術研究院簽訂了合作協議,以加強其在汽車芯片領域的合作。

SDI主攻方形三元電池,目前單體能量密度約為220-250Wh/kg;三星SDI產品線齊全,包括BEV純電動汽車用電池、PHEV用電池、HEV用電池、為低壓系統設計高功率電池。

2. 項目布局不斷,產能擴張加速

2.1 國軒高科年產20萬噸高端正極材料項目落戶廬江,計劃2025年投產

7月25日,國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與合肥廬江高新技術產業開發區管委會簽署投資協議,擬在廬江高新區建設年產20萬噸高端正極材料生產基地,計劃于2021年10月底前開工建設,2025年正式投產。

動力電池企業集中布局分析

2.2 億緯鋰能擬與恩捷股份合資擴產濕法基膜及涂布膜,年產16億㎡

8月2日晚間,億緯鋰能發布公告稱擬與云南恩捷新材料股份有限公司簽署《合資經營協議》及補充協議,雙方擬合作在荊門設立合資公司。

合資公司注冊資本為16億元人民幣,其中,恩捷股份指定出資人認繳8.8億元,持有合資公司55%股權;公司認繳7.2億元,持有合資公司45%股權;該合資公司將專注于鋰離子電池隔離膜和涂布膜的制造;年產能為16億平米濕法基膜以及與之產能完全匹配的涂布膜,并優先向公司及其子公司供應;項目計劃投資總額為52億元人民幣。

今年以來,億緯鋰能已參與設立多家合資公司以及股份認購。

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2.3 贛鋒鋰電84億擴建15GWh鋰電池項目

8月5日,贛鋒鋰業公告稱,控股子公司贛鋒鋰電計劃投資84億元建設兩大新型鋰電池項目,分別位于江西省新余市和重慶兩江新區,兩項目投產后可具備15GWh年生產能力。

“動力電池二期年產5GWh新型電池項目”:位于江西省新余市,規劃產能5GWh新型電池,投資額不超過30億元,計劃2023年10月竣工投產。

“贛鋒新型鋰電池科技產業園及先進電池研究院項目”:位于重慶兩江新區,10GWh鋰電池生產制造基地,并設立先進電池研究院,項目總投資54億元,計劃開工起18個月內完成竣工備案,之后6個月投產。

2.4 欣旺達汽車電池擬投資200億元建動力電池項目

8月9日,欣旺達發布公告稱子公司欣旺達汽車電池擬在南昌經開區投資200億元,建設50GWh動力電芯和50GWh電池系統項目,同時公告顯示欣旺達汽車電池引入7.5億元增資。

根據協議,欣旺達南昌動力電池項目將分四期建設。

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2.5 蜂巢能源浙江湖州項目開工,具備15GWh電池年產能

蜂巢能源浙江湖州項目開工,該項目總用地482畝,新建建筑面積48萬平方米,總投資56億元,建成后將具備15GWh電池年產能。

動力電池企業集中布局分析

蜂巢能源不斷加快新基地的建設和產能擴張,主要原因是受訂單驅動,緩解日益增長的客戶需求。

蜂巢能源規劃2025年總產能200GWh,目前產能布局:在歐洲(德國24GWh)以及國內長三角、華南和西南三大區域集中布局;2021年上半年,在四川遂寧、浙江湖州,安徽馬鞍山、南京溧水等多地投資建設生產基地和智能化工廠,新增產能近90GWh。

客戶資源方面:國內:已拿到長城、東風、合眾、金康、天際、零跑等主流汽車廠家的銷售定點。國際:已獲得PSA集團的正式采購合同,預計在項目整個生命周期內超過7GWh。已拿到全球第四汽車集團Stellantis的160億元銷售訂單,成功打入歐美高端市場。

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