數據顯示,在批發銷量方面,7月新能源乘用車批發銷量達到24.6萬輛,環比增長5.1%,同比增長202.9%。其中,7月純電動的批發銷量19.8萬輛,同比增長205%;插電混動銷量4.7萬輛,同比增長196%,占比19%。1-7月新能源乘用車批發133.9萬輛,同比增長227.4%。

乘聯會:7月新能源乘用車批發銷量達到24.6萬輛 同比增逾兩倍

8月10日,乘聯會發布了7月份全國乘用車市場相關數據。數據顯示,在批發銷量方面,7月新能源乘用車批發銷量達到24.6萬輛,環比增長5.1%,同比增長202.9%。其中,7月純電動的批發銷量19.8萬輛,同比增長205%;插電混動銷量4.7萬輛,同比增長196%,占比19%。1-7月新能源乘用車批發133.9萬輛,同比增長227.4%。

乘聯會:7月新能源乘用車批發銷量達到24.6萬輛 同比增逾兩倍

乘聯會分析稱,7月新能源車廠家批發滲透率16.3%,1-7月滲透率11.8%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。7月,自主品牌中的新能源車滲透率28.4%;豪華車中的新能源車滲透率19.3%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有2.1%。

7月電動車高端車型銷量強勢增長,中低端走勢較強。其中A00級批發銷量6.0萬,份額達到純電動的30%;A級電動車占純電動份額29%,從谷底回升;B級電動車達4.9萬輛,環比6月基本持平,純電動份額25%。

在零售銷量方面,7月新能源乘用車零售銷量達到22.2萬輛,同比增長169.4%,環比下降3.2%。1-7月新能源車零售122.9萬輛,同比增長210.2%?!?/p>

7月新能源車國內零售滲透率14.8%,1-7月滲透率10.9%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。7月,自主品牌中的新能源車滲透率30.1%;豪華車中的新能源車滲透率8%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有2.5%。國內零售銷量突破萬輛的企業有比亞迪45,782輛、上汽通用五菱32,800輛、廣汽埃安10,604輛?! ?/p>

乘聯會表示,自主品牌頭部企業產業鏈韌性強、有效化解芯片短缺壓力,變不利為有利,新能源車型獲得明顯增量,因此比亞迪、廣汽埃安、長安、紅旗、奇瑞等品牌同比均呈高幅增長。

此外,在出口方面,7月新能源車出口呈現爆發式增長,特斯拉中國出口24,347輛,上汽乘用車的新能源出口4,407輛,比亞迪781輛,奇瑞汽車120輛,其他車企新能源車出口也正蓄勢待發。

乘聯會認為,目前新能源車企通過多年的用戶培養,正式進入到新能源高速普及階段。而具體到當前,新車是核心增量源,除了高低兩端強勢增量,未來一段時間A級PHEV和EV新車將大幅帶動A級新能源市場加速增長。

在政策方面,日前召開的中共中央政治局會議要求“支持新能源汽車加快發展”;美國總統拜登在最新簽署的行政令中也提出“在2030年實現全美汽車銷量一半都是零排放新能源汽車的目標”。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
[責任編輯:陳語]
新能源車
自主品牌
新能源乘用車