得益于美國全尺寸皮卡市場份額提升以及通用汽車金融業務持續走強,通用汽車第二季度財務表現強勁:凈收入達342億美元;凈利潤達28億美元,調整后息稅前利潤達41億美元。

圖片來源:通用汽車

圖片來源:通用汽車中國官網

8月4日,通用汽車(紐交所代碼:GM)今日于底特律發布2021年第二季度財報。

得益于美國全尺寸皮卡市場份額提升以及通用汽車金融業務持續走強,通用汽車第二季度財務表現強勁:凈收入達342億美元;凈利潤達28億美元,調整后息稅前利潤達41億美元;凈利潤率達8.3%,調整后息稅前利潤率達12.0%;攤薄后每股收益為1.90美元,調整后攤薄后每股收益為1.97美元;北美市場調整后息稅前利潤達29億美元,調整后息稅前利潤率為10.4%;國際市場調整后息稅前利潤盈虧平衡,中國市場投資收益達3億美元;通用汽車金融業務稅前利潤達16億美元。

同時,基于上半年的優異表現和下半年的積極趨勢,通用汽車調高了全年盈利預期:前全年攤薄后每股收益預計在5.22美元至6.72美元之間,調整后攤薄后每股收益預計在5.5美元至7美元之間;全年凈利潤預計在84億美元至99億美元之間,調整后息稅前利潤預計在125億美元至145億美元之間。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在致股東函中表示:“通用汽車以Ultium電動車平臺為核心,加大資源投入,積極推進全面整合的電動車及自動駕駛戰略,不斷尋求利潤增長機遇?!?/p>

值得注意的是,通用汽車近期宣布在電動車和自動駕駛領域加大投資力度,2020至2025年間的計劃投資金額將從270億美元增至350億美元。

通用汽車表示,公司在推動轉型的過程中不斷取得突破性的進展:

到2025年在全球范圍推出30款純電動產品,覆蓋多個品牌和細分市場。首款產品凱迪拉克LYRIQ豪華純電動SUV的概念車已于上海車展完成全球首秀,量產版計劃明年年初正式上市;擴大美國市場電芯生產規模,在現有兩家在建工廠的基礎上,增加兩家電芯工廠;增加電動車項目并提升產能,計劃推出兩款商用電動車,同時改造現有工廠以擴大產能;開發第三代通用汽車HYDROTEC燃料電池技術,推動氫燃料電池成為超大重型工程車輛的首選技術;授予Cruise 50億美元的信用額度,加速Cruise Origin自動駕駛汽車的商業化應用。該車型將在通用汽車“零號工廠”底特律-漢姆川克裝配中心(Factory ZERO)生產,并于2023年初登陸市場。

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