近日,市場監管總局根據價格監測和舉報線索,對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經銷企業立案調查。下一步,市場監管總局將持續關注芯片等重要商品市場價格秩序,進一步加大監管執法力度,嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。

市場監管總局

8月3日午間,市場監管總局發布消息稱,針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出問題,近日,市場監管總局根據價格監測和舉報線索,對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經銷企業立案調查。

下一步,市場監管總局將持續關注芯片等重要商品市場價格秩序,進一步加大監管執法力度,嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。

受此消息影響,汽車芯片概念股集體飄綠。截止今日收盤,北京君正、揚杰科技、兆易創新、新潔能、立昂微跌停。

值得注意的是,7月16日,工信部黨組成員、總工程師、新聞發言人田玉龍在國新辦新聞發布會上表示,為積極應對汽車芯片供應短缺問題,工信部組建了汽車半導體推廣應用工作組,多次組織召開協調會,充分發揮地方政府、整車企業、芯片企業的力量,加強供需對接和工作協同,有針對性地制定措施,推動提升汽車芯片的供給能力,正在取得一定的效果。

另據AutoForecast Solutions的預測數據,截止到8月2日,全球芯片短缺已致全球汽車產量損失超576萬輛,其中北美和歐洲損失最大,分別達183.7萬輛和173.8萬輛,其次是中國,損失達114.4萬輛。該研究公司預測,全球汽車產量損失還可能進一步上升到700萬輛。

大眾汽車品牌首席財務官Alexander Seitz上周五表示:“盡管有跡象顯示,半導體供應瓶頸正開始緩解,但從供應角度看,我們預計第三季度仍將面臨非常大的挑戰?!?/p>

特斯拉近日在二季度業績報告中也表示,全球半導體芯片短缺和港口積壓帶來的挑戰在二季度繼續存在。在全球車輛需求處于創紀錄高位的情況下,零部件供應緊張將影響下半年汽車交付增速。

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