《新能源汽車專利20強企業榜單》顯示,創新最為密集的發明專利方面,比亞迪的4368件,超過了第2-7名發明專利數量的總和,相比其他19強平均數,比亞迪達到了驚人的近14倍!

專利總量TOP20:比亞迪摘得魁首,蔚來汽車有效專利共1677件

近日,企查查大數據研究院發布了《新能源汽車專利20強企業榜單》。榜單首位的新能源車企掌握9426項專利,比第二、三名專利數總和還要高,是其他19強平均專利數的7倍。這家大幅度科技領先的新能源車企,正是中國新能源汽車銷量的“八冠王”比亞迪。

比亞迪的科技實力不僅是強,而且是強得沒短板。具體到發明專利、實用新型專利、外觀設計專利三個細分類型,比亞迪在科技含量最TOP的前兩項中同樣高居榜首,專利數分別達到4368件、3997件;在外觀設計專利領域也位列前三。尤其在創新最為密集的發明專利方面,比亞迪的4368件,超過了第2-7名發明專利數量的總和,相比其他19強平均數,比亞迪達到了驚人的近14倍!“小孩子才做選擇,高手當然是全都要!”

發明專利TOP20

實用新型專利TOP20

外觀設計專利TOP20

專利代表的是技術硬實力。有了實力,能玩的就多了,頭部車企這些年是一個接一個的放大招,新能源汽車替代燃油車的浪潮是“一波更比一波強”。例如比亞迪,僅去年到現在發布的重大技術便包括:刀片電池,唯一可以通過針刺測試的動力電池,將“電池自燃”從新能源汽車的字典里徹底抹掉;DM-i超級混動,百公里虧電油耗低至3.8升;e平臺3.0,被視作是“下一代電動車的搖籃”……在新技術的加持之下,新能源汽車行業發展可謂如火如荼。

根據中汽協數據,今年1-4月中國新能源汽車累計銷量73.2萬輛,同比增長249.2%。其中,4月份的銷量達20.6萬輛,在同期新車銷量占比中已接近史無前例的10%。星星之火,已在燎原。

比亞迪

不過要注意的是,由于榜單僅統計汽車類別的專利數,因此榜單內的部分企業,體現了也只是冰山一角。例如榜首的比亞迪,由于其橫跨電池、電子、汽車、軌道交通四大業務板塊,積累了超過2.1萬項授權專利。其中不少非汽車板塊的技術,如材料、電子、半導體等,均可跨領域應用到汽車上,提升汽車業務的產品競爭力。2013年-2020年,比亞迪連續八年位居中國新能源汽車銷量冠軍。

也正是看上了比亞迪在新能源汽車領域的技術實力,奔馳和豐田先后找到了比亞迪合資合作。比亞迪和奔馳、豐田的合資,打破了中國車企以往“以市場換技術”的發展困局,開創了中國車企核心技術對外輸出的新格局,這被看做是中國汽車由“汽車大國”轉向“汽車強國”的代表性事件。

中國汽車在燃油車上沒有實現的歷史征途,交給新能源汽車來吧!

比亞迪

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