現代汽車在電池管理系統中誤用了LG的快速充電邏輯建議,并稱電池不應被視為火災風險的直接原因。

LG化學南京工廠

LG化學南京工廠  LG化學官網圖片

據國外媒體報道,由于存在起火風險,韓國汽車制造商現代汽車將在全球范圍內召回約8.2萬輛電動汽車,其中包括7.6萬輛Kona電動汽車以及一些Ioniq電動汽車,以更換電池,而這一召回行動將耗資1萬億韓元(約合9億美元)。

據知情人士透露,因為此前發生了一系列電動車起火事故,因此現代汽車制定了這一全球最昂貴的電動汽車召回計劃。

外媒稱,起火的汽車使用的是LG化學在其位于中國的南京工廠生產的電池。目前,韓國交通部正在調查Kona起火的原因。

不過,在實施召回之前,現代汽車建議車主不要給Kona電動汽車充電超過90%。

據知情人士透露,現代汽車和LG化學正在就如何分攤電池更換成本進行談判,但迄今尚未達成協議,具體情況將在下周做出決定。

韓國動力電池企業LG化學分拆出來的電池業務LG能源解決方案(LG Energy Solution)在一份聲明中表示,現代汽車在電池管理系統中誤用了LG的快速充電邏輯建議,并稱電池不應被視為火災風險的直接原因。

此外,韓國交通部在一份聲明中表示,在LG能源解決方案的中國工廠生產的一些電池中發現了一些缺陷。

據悉,這不是Kona第一次被召回。去年10月份,在一系列起火事故發生后,Kona因需要進行軟件升級而首次被召回。當時,現代汽車表示,它將召回2017年9月至2020年3月間生產的25564輛Kona電動汽車。

召回原因是,車輛所使用的高壓電池芯因生產工藝存在缺陷可能出現短路現象,進而引發火災。

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[責任編輯:趙卓然]
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