據國家能源局發布的消息,上半年能源消費快速增長,全社會用電量快速增長,工業用電貢獻率明顯超過往年水平。隨著“雙碳”目標的推進,綠色能源消費也將迎來快速增長,氫能大規模應用可期。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室雄韜股份

2021年7月28日

燃料電池,加氫站,氫能

圖片來源:中集安瑞科

【公司】加碼清潔能源板塊 中集安瑞科承建河北首個油氣氫綜合服務站

近日,中集安瑞科成員企業安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司(簡稱“廊坊集成”)承建的保定“容易線”油氣氫綜合能源服務站順利完工。

據悉,該項目是河北省首個“油、氣、氫”合建站,將服務于雄安新區基礎建設,可為100輛運輸砂石骨料的氫能重卡提供加氫和綜合能源服務,為打造雄安新區建設零碳交通提供有力的保障。

此次投運的“油、氣、氫”綜合能源服務站配備12個儲氫罐、2個LNG氣罐、2個汽油罐、2個柴油罐;站內設置2臺35MPa加氫機、3臺LNG加氣機、3臺加油機,可實現氫氣1,000kg/12h、油30t/d及LNG24,000Nm3/d的綜合加注能力,可同時滿足油氣氫三種能源車輛用戶的加注和服務需求。(來源:電池百人會-電池網)

【權威】工信部答復兩項氫能相關建議 積極推進燃料電池汽車示范應用

近日,工信部回復十三屆全國人大四次會議兩位代表關于氫能建設的建議。

目前,氫能在汽車領域的應用主要是燃料電池汽車,氫氣汽車發展還處于初期狀態,未來可能成為重要的應用領域之一。作為汽車行業管理部門,我部持續加強汽車標準體系建設:已經制定發布汽車發動機相關標準70余項,涵蓋發動機、關鍵部件、后處理系統等子領域;制定發布燃料電池汽車相關標準15項,涵蓋燃料電池整車、燃料電池系統、加氫系統及接口等領域。下一步,我部將根據氫氣發動機技術進步和應用推廣情況,進一步評估現行標準體系的適應性和差異性,提前布局相關標準預研,適時推動急需標準制定,有力支撐氫氣汽車科學合理發展。

下一步,工業和信息化部將深入貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,穩步推進燃料電池汽車示范應用,加快燃料電池汽車重點標準制修訂,通過產業基礎再造和制造業高質量發展專項等渠道支持企業加強關鍵技術攻關,推動產業健康有序發展。(來源:電池百人會-電池網)

【城市】青島結束無工業化燃料電池氫氣生產的歷史

7月23日晚,中國上海測試中心將檢測報告傳回青島煉化公司,報告顯示,青島煉化公司試產燃料電池氫氣的純度指標大于99.998%,雜質含量均在上限指標的50%以下甚至更低,全部15項指標大幅優于國家標準,至此,青島正式結束無工業化燃料電池氫氣生產的歷史。

據悉,中國上海測試中心是國家科技部批準建立的國家級分析測試中心,是我國權威的燃料電池氫氣質量測試分析單位,具有向社會出具法律效力分析報告的資質。青島煉化公司表示,青島自產的第一車燃料電池氫氣即將在西海岸新區裝車出廠。(來源:電池百人會-電池網)

【項目】現代汽車:30輛Xcient燃料電池卡車將于2023年在加州上路

7月27日,現代汽車表示,公司30輛Xcient燃料電池卡車將于2023年初在加利福尼亞州上路。

據悉,現代汽車在美國加州空氣資源委員會(CARB)和能源委員會(CEC)主辦的“加州港灣綠色貨車引進項目”投標中被選為供應商之一,旗下大型氫燃料電池重卡Xcient將從2023年起在加州北部投運。(來源:電池百人會-電池網)

康明斯

圖片來源:康明斯

【訂單】康明斯獲氫燃料電池大單!推進氫燃料電池卡車在美洲、歐洲和亞洲市場的應用

7月26日,氫氣供應和運輸領域的全球領先企業空氣產品公司(APD)和全球動力及氫技術領導者康明斯公司共同宣布雙方簽署了一項諒解備忘錄,將攜手加速推進氫燃料電池卡車在美洲、歐洲和亞洲市場的應用。

空氣產品公司計劃將其全球車隊的約2,000輛卡車轉換為零排放氫燃料電池車。雙方期待車隊的驗證運營可于2022年啟動。此外,康明斯和空氣產品公司還將共同推廣可再生能源氫的應用,包括促進氫能在交通領域應用的基礎設施建設。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】龍蟠科技:氫能源方向布局產品有儲氫罐、燃料電池催化劑等

7月23日,龍蟠科技(603906)在投資者互動平臺中表示,公司目前在氫能源方向布局的產品有儲氫罐、燃料電池催化劑等,尚未實現量產。公司參股公司安徽明天氫能科技股份有限公司目前不生產氫儲罐和燃料電池添加劑,其主營產品為燃料電池系統及零部件、電堆、電堆部件等。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】佛燃能源:目前正在推進南莊制氫加氫加氣一體化站建設

7月26日,佛燃能源(002911)在投資者互動平臺中表示,公司首座加氫充電光伏發電綜合能源站已在佛山投產落地,目前正在推進南莊制氫加氫加氣一體化站建設,同時,公司還積極研究制氫設備及儲氫加氫技術。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】濰柴動力:氫能產品聚焦于商用車領域暫未應用到乘用車

7月27日,濰柴動力(000338)在投資者互動平臺上表示,目前公司動力電池產品已經批量配套叉車、高空作業平臺、小型環衛車等領域。另外,氫能產品目前主要聚焦于商用車領域,暫時沒有應用到乘用車。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】光伏與氫能結合具有廣闊的發展前景

據國家能源局發布的消息,上半年能源消費快速增長,全社會用電量快速增長,工業用電貢獻率明顯超過往年水平。

隨著“雙碳”目標的推進,綠色能源消費也將迎來快速增長,氫能大規模應用可期。

據東北證券發布的研報,目前,氫能產業鏈的參與者包括工業氣體公司、石化/煤化企業、整車廠商、專業氫能設備廠商等。整體上看海外企業在氫能領域起步較早,國內企業近年來亦開始加速布局,雙方在技術、市場等方面的合作正日益深入。東北證券認為光伏與氫能的結合具有廣闊的發展前景,光伏制氫有望在各類場景中得到更為廣泛的應用,部分光伏企業在氫能領域已有不少積極的嘗試。

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