在張漢鴻看來,隨著各家技術路線的調整,新產品的市場投放,增量部分能夠抵消掉疫情帶來的影響,總體而言,2020年新能源電池行業將穩步發展。

遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司董事長張漢鴻

遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司董事長張漢鴻

國家衛健委發布的最新數據顯示,2月11日0—24時,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團報告,新增確診病例2015例(湖北1638例),新增重癥病例871例(湖北897例),新增死亡病例97例(湖北94例,河南、湖南、重慶各1例),新增疑似病例3342例(湖北1685例)。

目前,疫情已蔓延到了全國各個省市,對于未來經濟及行業發展的不確定性也讓企業壓力倍增?!罢麄€新能源汽車產業鏈生產能力恢復到去年同期,還需要一定的時間,這對本身就進入寒冬期的新能源汽車產業來講更是雪上加霜?!边|源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司(下文簡稱:鴻圖隔膜)董事長張漢鴻表示,因為疫情的影響國內的經濟將受到很大的打擊,居民消費能力將短時間內持續低迷,這對新能源汽車的銷售加大了難度,進而影響到了新能源電池行業的生產出貨。

“新能源企業跨界造口罩及消毒液,其實也是間接的說明了這個行業現在生產經營很難,就目前而言,口罩和消毒液是市場緊俏產品,而且技術含量不高,特殊時期營業許可又非常容易得到,只要有設備和資質,市場不愁問題,但是目前的跨界僅僅是當前形勢下的一個業余兼職,各企業的重心還是發展新能源方面?!睆垵h鴻說。

不過,2019年發布的新補貼標準過渡期后,新能源汽車行業銷量出現了5連降,2019年下半年整個產業鏈的發展已經進入了低谷期,各家都在積極調整技術路線,以便能夠滿足市場所需。在張漢鴻看來,隨著各家技術路線的調整,新產品的市場投放,增量部分能夠抵消掉疫情帶來的影響,總體而言,2020年新能源電池行業將穩步發展。

“無論是從環保和能源的角度出發,發展新能源汽車事符合我國國情的,新能源汽車能夠成為我國新一輪的經濟增長點?!睆垵h鴻同時建議,“補貼退出,外資企業進入中國市場,勢必會倒逼產業鏈上企業改變技術路線,以便滿足市場所需,新能源汽車將會進入健康發展軌道。要防控重蹈傳統車企發展的覆轍,國家應該適當保護國產新能源汽車行業的企業,比如說政府車更新換代、新能源公交車更新換代優先使用符合標準的國產新能源汽車,在新能源汽車產業鏈上的企業在一些擴產、技術改造升級、新產品研發上給予國家項目資金補助?!?/p>

公開資料顯示,鴻圖隔膜是國內最早專業做電池隔膜的企業,現有鋰離子電池隔膜生產線5條,公司總產達到2億平方米,同時公司加大布局涂覆隔膜生產能力,2019年開始建設年產1.2億平方米高比能動力鋰電池中耐高溫隔膜項目,計劃在2020年全部投產,屆時公司涂覆隔膜產品出貨量將增加2億平方米的鋰電池PE隔膜生產能力及1.8億平方米涂覆隔膜生產能力。

2020年1月新型冠狀病毒引發的肺炎疫情蔓延,鴻圖隔膜立即成立了重大疫情(流行性疾?。┓揽毓ぷ鞴芾砦瘑T會,主任由公司最高領導擔當,還設立了防控辦,設立了工作職責、工作流程,并制定了重大疫情防控工作預案,詳細要求部署了疫情的防控管理、預防管理、日常管理,公司采購和儲備了酒精、消毒片、溫度計、口罩等疫情防控需要物資,做好監控到位、記錄到位、匯報到位工作。

張漢鴻表示,公司客戶多布局在南方,由于南方疫情嚴重,公司銷售人員無法出差外地,無法進行客戶布局,生產線不敢全部開產,員工只能錯時上班,對企業的正常生產經營還是造成了一定的影響?!?/p>

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