G20核心區唯一電動汽車提供商、擁有第二張新能源資質牌照,長江汽車潛心六年,扎實造車,以務實、穩健之風塑造中國新能源汽車發展典范。

長江汽車

第六屆(2016年度)中國電池行業年度創新品牌:長江汽車

品牌名稱:長江汽車(杭州長江汽車控股有限公司)

長江汽車

創新事跡:

G20核心區唯一電動汽車提供商、擁有第二張新能源資質牌照,長江汽車潛心六年,扎實造車,以務實、穩健之風塑造中國新能源汽車發展典范。

2011年,核心經營團隊剛一成立就將核心技術的研發列為企業頭等大事,歷經六年磨礪,上百萬次實驗、驗證,長江汽車率先成為擁有電池、電機、電池控制器三大核心技術的新能源汽車企業,建立包括專業研發機構、電池工廠、四大工藝整車生產線的完整產業鏈條?!案覟樘煜孪取钡拈L江汽車也成為工信部新能源企業造車資質的首批獲得者。

130多年的汽車工業造就了汽車機械時代的完美與不可超越,能源革命帶來的技術變革為中國汽車工業提供了追趕甚至是超越的契機,這是千載難逢的機遇,也是中國汽車工業歷經挑戰后的唯一機會。長江汽車以此為目標和愿景,扎扎實實做研發、腳踏實地攻難關,將關鍵技術突破與品質管控作為兩個核心,成為G20峰會特級供應商就是憑借六年來的扎實穩健。整個G20峰會期間,進入峰會核心區的中國品牌只有兩個,一個是紅旗轎車,這是民族汽車工業的代表與驕傲,代表著中國傳統汽車工業的最高水平;另外一個就是長江汽車,這是中國新能源汽車首次登上國際性首腦論壇的舞臺,這代表著中國新能源汽車的榮譽。整個峰會期間,長江汽車經受住了巨大的考驗,行駛總里程超過10萬公里,服務期間零故障、零失誤。長江汽車經受住了峰會的重重考驗,中國新能源汽車經受住了最高要求的考驗。

中國新能源汽車產業還處于初始階段,整體市場份額1%,整個市場百花齊放百家爭鳴,新能源汽車將在不遠的將來經歷充分競爭和市場格局調整?,F階段,利好政策是行業發展的推動劑,隨著國家相關補貼政策的明朗和補貼退出時間表的公布,階段性的推動型政策市場將會轉變為持續性的市場導向行為,企業也將面臨市場的直接考驗。長江汽車始終以打造世界級新能源汽車品牌為目標,扎實前行、不改初心。

長江汽車

【背景鏈接】中國電池行業年度人物獎/年度創新獎

中國電池網(www.shuntakhrc.com)、我愛電車網(www.xevcar.com)主辦,電池百人會(CBHA)、賽迪顧問(CCID)和真鋰研究(RealLi)協辦的第六屆(2016年)中國電池行業年度人物/年度創新獎評選活動即日起拉開帷幕。 年度人物和創新獎的評選范圍包括電池產業鏈上中下游,每年一屆,推出目的和意義在于鼓勵行業、公司的產品技術和經營模式的創新,樹立行業標桿激勵企業為推動電池行業的健康發展和技術進步而不懈努力。

自2011年開啟以來,年度人物的評選活動已走過五屆,已評選出50位電池行業的優秀企業家,多位年度創新獎,得到了有關協會、合作媒體、行業專家和廣大行業內外讀者的大力支持和密切參與。中國電池網篤定的參評標準五年來從不動搖、不拼湊,排除各種外界因素干擾,贏得了業界的信任、尊重和支持。我們相信,成功者都是歷經各種艱難險阻,始終堅持夢想而不放棄,積極追求創造自我價值、用戶價值和社會價值的人,理應贏得社會和行業的尊重!

中國電池網(微號:mybattery)主站、微博、微信、手機客戶端及電池智庫(郵件直投)等全媒體平臺及資源,每日精選電池產業鏈主流新聞、信息、數據等內容,每天覆蓋國內外近百萬用戶或讀者,咨詢熱線:400-6197-660,投稿信箱:zlhz@itdcw.com。

中國電池網微信
[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。電話:400-6197-660-2 郵箱:119@itdcw.com

我要上榜
長江汽車
年度創新