WEC估計,2020年電動汽車占全球新車銷量的比重將提高至16%,至少較目前增長15倍。目前,在全球主要汽車市場上,電動汽車市場占有率普遍低于1%。

世界能源理事會:2020年全球電動車市場占有率預計增15倍

9月13日,來自世界能源理事會(WEC)的信息顯示,為滿足各國日益嚴格的燃油經濟性法規和排放法規要求,2020年電動汽車占全球新車銷量的比重將提高至16%,至少較目前水平增長15倍。

世界能源理事會(WEC)發布《世界能源透視2016:電氣化移動》報告(簡稱“報告”),指出快速發展電動汽車的必然性及未來電動汽車的市場空間,并將2020年列為重要發展時點。

在以中國、美國和歐盟三大主要汽車市場為研究對象后,WEC在報告指出,中美歐盟的監管機構均將2020年作為大幅改善燃油經濟性、有效降低排放的一個重要時間節點,這將帶來電動汽車的大發展。據了解,中國要求2020年國產乘用車平均油耗降至5L/100km,二氧化碳排放目標為117克/公里;歐盟要求2020年95%的新車二氧化碳排放標準降至95克/公里;美國則要求2020年新車平均燃油經濟性達到41.7英里/加侖,二氧化碳排放目標為133克/公里。

WEC在報告總指出,為了達到各國政府制定的相關目標,中、美、歐盟2020年需要銷售760萬輛電動汽車。其中,到2020年,歐盟需要出售140萬輛電動汽車,占其乘用車預計銷量的10%;美國需要出售90萬輛電動汽車,占其乘用車預計銷量的11%;中國需要出售530萬輛電動汽車,占其乘用車預計銷量的22%。

有意發展電動汽車并不止于中美歐盟。WEC指出,面對氣候變化問題和最近的原油價格波動,多國監管機構在考慮未來5到10年內推出更加嚴格的燃油經濟性法規,單純使用傳統內燃機技術已難以滿足要求,需要指望電動汽車。WEC估計,2020年電動汽車占全球新車銷量的比重將提高至16%,至少較目前增長15倍。目前,在全球主要汽車市場上,電動汽車市場占有率普遍低于1%。

不少國家正在采取措施提升電動汽車銷量。以新西蘭為例,計劃到2030年,將溫室氣體排放量較2005年削減30%。由于新西蘭16%的溫室氣體排放來自交通領域,新西蘭希望通過大量引入電動汽車實現交通清潔節能的目標。

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[責任編輯:張倩]

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